Mit einem Spitzenwert von 3,2 Litern Diesel im Durchschnittsverbrauch bewies der Fabia GreenLine jetzt bei einer internationalen Vergleichsfahrt mit österreichischen und deutschen Fachjournalisten sein hervorragendes Sparpotential. Die 124 Kilometer lange Strecke führte von Salzburg aus über stark befahrene Landstraßen in Deutschland und Österreich und wieder zurück in die Mozart-Stadt.

Um die Fahrt unter realistischen Alltagsbedingungen zu verschärfen, mussten die Fahrer eine Durchschnittsgeschwindigkeit von mindestens 60 km/h einhalten. Auch der von allen 36 beteiligten Journalisten erreichte Flottendurchschnitt von 3,56 Litern zeigte eindrucksvoll: Die Fahrzeugkonzeption des Fabias in Kombination mit neuster Motorentechnologie und dem verbrauchssenkenden GreenLine-Paket ermöglicht bei überlegter Fahrweise außerordentlich günstige Verbrauchswerte deutlich unterhalb der Werksangaben.

Der auf der Ausstattungsvariante „Ambiente“ basierende Skoda Fabia GreenLine ist für 17.340 Euro als Limousine und 17.940 Euro als Combi erhältlich. Im Schnitt begnügt sich die verbrauchsoptimierte Version mit 4,1 Litern Diesel auf 100 Kilometern (Werksangabe), die CO2-Emission liegt bei 109 g/km.

Gegenüber der Ambiente-Version erhält der Fabia GreenLine weitere Ausstattungsdetails, die das verbrauchsarme Auto auch optisch betonen. Zu den Features zählen vorne ein Stoßfänger im sportlichen Design, Nebelscheinwerfer, ein Kühlergrilleinsatz in Wagenfarbe und eine um 14 Millimeter tiefergelegte Karosserie. Die 14-Zoll-Leichtmetallfelgen bestückte Skoda mit Reifen im Format 165/70, die über einen besonders geringen Rollwiderstand verfügen. Statt eines Reserverades gibt es ein Reifen-Mobilitäts-Set.



Für den Fabia Combi GreenLine kann man auf Wunsch ohne Aufpreis eine Dachreling bestellen. Weitere Optionen stehen aufgrund der Gewichtsbeschränkung nicht zur Verfügung. Ab Werk verfügt der Fabia Combi GreenLine jedoch über eine komplette Sicherheits- und Komfortausstattung.

Serienmäßig gibt es beim Skoda Fabia Combi GreenLine unter anderem getönte Scheiben mit UV-Filter, Aeroscheibenwischer, vorne elektrische Fensterheber sowie elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel. Die Zentralverriegelung ist mit einer Funkfernbedienung gekoppelt. Nach dem Einsteigen kann sich der Fahrer auf eine Klimaanlage, ein höhen- und längenverstellbares Lenkrad, einen Bordcomputer ein Musiksystem mit 8 Lautsprechern und eine Geschwindigkeitsregelanlage freuen.

Ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), ein Antiblockiersystem (ABS) mit Bremsbelagkontrolle, eine elektronische Differentialsperre (EDS) und sechs Airbags runden die Maßnahmen ab.