Den Yeti kennt jeder als legendäres Fabelwesen aus dem eisigen Himalaya. Doch jetzt lebt die Legende: Skoda feiert mit dem neuen Yeti die Erweiterung seines Modellprogramms um eine fünfte Baureihe, die im Spätsommer 2009 auf den Markt kommen und sich durch eine volle Geländegängigkeit auszeichnen soll. Der Yeti trägt außerdem den Anforderungen an Umweltverträglichkeit, Transportvolumen, Sicherheit und Traktionsstärke gleichermaßen Rechnung.

Der 4,20 Meter lange, fünftürige Kompakt-SUV trägt die typischen Merkmale der Marke: Eine ausdrucksstarke Frontpartie mit Lamellen-Kühlergrill und freundlich blickenden Scheinwerfern demonstrieren selbstbewusst die Familienzugehörigkeit, während der Yeti durch solide Flanken, ausgeprägte Kotflügel und den 17 Zoll großen Rädern robust auf der Straße steht, ohne die Karosserie wuchtig und schwer erscheinen zu lassen.

Der Yeti stellt Skodas Antwort auf Fragen dar, die das zunehmende ökologische Bewusstsein in der beliebten und wachsenden Klasse der SUVs aufwirft. Den Bedürfnissen nach einer übersichtlichen Karosserie, einer hohen Sitzposition und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten entspricht Skoda mit einem Design, das trotz seiner Robustheit eher Leichtigkeit als wuchtige Formen vermittelt.



Die Serienversion des Yetis lehnt sich stark an die gleichnamige Studie aus dem Jahre 2005 an. Durch die abgerundeten Ecken wirkt der Yeti - im Vergleich zu herkömmlichen SUVs – eher defensiv und knuffig. Bei der Formensprache setzte Skoda ferner eine dominante und in Wagenfarbe lackierte B-Säule um. Eine breite Schulter und eine Beplankung unterstrichen den Eindruck von Solidität.