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SMS Dodge Challenger: Beste Muscle-Car-Tradition mit über 700 PS

C. Brinkmann, 17.05.2008

Die US-amerikanische Tuner-Legende Steve Saleen kreierte unter dem Namen „SMS“ eine weitere Veredelungs-Schmiede, die sich auf echte High-Performance-Fahrzeuge focussieren soll. Den Anfang wird die wiedergeborene Muscle-Car-Ikone Dodge Challenger als SMS 570TM Challenger und 570XTM Challenger machen. Bester Tradition verpflichtet, will Saleen dem Dodge Challenger über 700 PS entlocken - straßenzugelassen versteht sich.



Als technische Plattform nutzt SMS den neuen Dodge Challenger R/T und verbaut dort einen aufgeladenen V8-HEMI-Motor mit 5,7 Litern Hubraum. Im SMS 570TM generiert das Aggregat bereits 507 PS (500 hp), im 570XTM bärenstarke 710 PS (700 hp). Auf die Performance-Werte des amerikanischen Monsters darf man echt gespannt sein. Um diese Kraft auf den Asphalt zu bringen, gibt es einen neuen Antriebsstrang, eine überarbeitete Aufhängung, größere Bremsen und andere Räder.

Der ersten Illustration ist zu entnehmen, dass SMS außerdem die Aerodynamik überarbeiten wird. Zu sehen sind deutlich größere Lufteinlässe als das Serienmodell, ein Wegfall der Nebelscheinwerfer zugunsten weiterer Kühlluftöffnungen und ein modifizierter Frontspoiler. Es ist anzunehmen, dass auf dem Heck auch ein neuer Heckspoiler seinen Platz finden wird.

Der SMS 570TM Challenger und der 570XTM Challenger kommen als limitierte Editionen auf den Markt. Jedes einzelne Fahrzeug trägt dabei die persönliche Signatur von Steve Saleen sowie spezielle Embleme, die auf die Exklusivität hinweisen. Die Produktion soll im vierten Quartal 2008 beginnen. Angaben zu den Preisen machte SMS noch nicht.

Kommentare:

Zu dieser Dodge News wurden bisher 5 Kommentare im Forum verfasst:

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Trifft immer noch meinen Geschmack.
Die Farbe ist zwar sehr gewöhnungsbedürftig, aber dennoch passend.
Am meisten stören mich die Endrohre und der Diffusor. Diese Lösung passt eher zu einem aktuelleren Design als zum klassischen Auftritt des Challenger.

Aston Martin am 31.01.2009 um 20:56:50

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