Subaru enthüllte die neue Legacy-Limousine auf der New York Auto Show (10.04.2009 - 19.04.2009), die in den USA als Modelljahr 2010 diesen Sommer auf den Markt kommen soll. Im Laufe der Modellevolution entwickelten die Japaner ihre im Jahre 1989 eingeführte Mittelklasse-Baureihe kontinuierlich weiter. Die mittlerweile fünfte, noch größere Legacy-Generation zeigt dank des permanten Allrandantriebs dynamische Fahreigenschaften und Umweltfreundlichkeit. Gleichzeitig hoben die Macher das Platzangebot und den Komfort auf ein neues Niveau. Erstmals kommen beim Legacy das neu entwickelte stufenlose Automatikgetriebe „Lineartronic CVT“ und ein neuer Vorderradträger zum Einsatz.

Präsentatives Außendesign mit großem Paket für die Insassen

Der neue Subaru Legacy Limousine verkörpert das Konzept „Präsenz“ durch einen prägnanten Stil, der Kühnheit mit einem sportlichem Look vereinigt. Scharfe Kanten und Charakterlinien akzentuieren das Karosseriedesign und unterstreichen die Vitalität der neuen Limousine. Ausgestellte Radhäuser drücken die Power des Allradantriebs aus.

Die Frontpartie mit dem Flügeldesign des Kühlergrills erinnert an die Ursprünge von Subaru als Flugzeughersteller, verleiht dem neuen Legacy einen hohen Wiedererkennungswert und stellt gleichzeitig das Kennzeichen der Marke dar. Derweil gibt die kürzere Fahrgastzelle mit ihrem dynamischen Design der Limousine einen sportlichen Appeal. Formteile an den Fenstern betonen das schlanke Design der Fahrgastzelle.



Auf der neuen Plattform bietet die neue Legacy Limousine ein Raumangebot, das vergleichbar ist mit dem amerikanischer Mittelklasselimousinen, deren Entwicklung um die Begriffe „Komfort“ und „Platz“ stattfand. Der neue Legacy ist 4,735 Meter lang, 1,820 Meter breit und 1,505 Meter hoch und somit 35 Millimeter länger, 90 Millimeter breiter und 80 Millimeter höher als der Vorgänger. Die Überhänge wurden um 45 Millimeter verkürzt, der Radstand um 80 Millimeter auf 2,750 Meter verlängert, was dem Knieraum im Fond zugute kommt. Der vergrößerte Kofferraum fasst jetzt vier 9-Zoll-Golftaschen.

Drei starke und effiziente Motoren für die USA

Die neue Legacy Limousine wird von verbesserten Boxermotoren mit herausragenden Verbrauchswerten angetrieben. Drei Motoren stehen für den US-Markt zur Wahl: Den Anfang macht der Legacy 2.5i mit 170 PS bei 5.600 U/min, der seine Kraft wahwleise über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder die neue „Lineartronic CVT“ überträgt. Der Motor ist leichter und entwickelt mehr Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen heraus. Die Kühlleistung im Zylinderkopf wurde verbessert, was gleichzeitig auch den Verbrauch senkt. Genaue Werte nannte Subaru noch nicht.