Suzuki präsentiert auf der Auto Expo 2008 in Neu Delhi (11.01.2008 - 17.01.2008) erstmals das Konzept eines neuen fünftürigen Fließheckmodells im Minicar-Segment: das Concept A-Star. Die A-Segment-Studie stellt nach Swift, Grand Vitara, SX4 und dem zuletzt auf der Frankfurter IAA vorgestellten Splash das fünfte strategische Weltmodell im Rahmen einer globalen Wachstumsstrategie dar.

Mit einem neu entwickelten 1.0-Liter-Aluminium-Benzinmotor, der die strenge EU-Abgasnorm Euro 5 erfüllt, setzen die Japaner beim Concept A-Star auf ein hohes Maß an Umweltverträglichkeit. Suzuki strebt einen CO2-Ausstoß von 109 g/km an. Wie bereits die anderen strategischen Weltmodelle, soll auch das neue Fahrzeug beweisen, dass es möglich ist, Sportlichkeit und entsprechend hohe Leistungen mit einem geringen Verbrauch zu vereinen.

Optisch fällt beim Concept A-Star zuerst die Front ins Auge, die einem knuffigen Gesicht ähnelt: der untere, an den Seiten nach oben gezogene Lufteinlass wirkt wie ein lachender Mund, während die roten Blinker wie Wimpern auf den halbrunden Xenon-Scheinwerfern als Augen-Pendants den Weg bei Dunkelheit weisen. Zwischen den Leuchteinheiten platzierten die Macher einen großen, trapezförmigen Kühlergrill.



Das Minicar wirkt durch die Beschreibung geradezu niedlich, doch ein bulliger Frontstoßfänger, ausgestellte Kotflügel und eine Heckschürze mit schnittigen Linien unterstreichen geradezu die Dynamik. Die Sportlichkeit am Heck betonen die schlitzartigen Rückleuchten wie die zwei großen, in die Schürze integrierten Auspuffendrohre. Darüber hinaus fallen beim Suzuki Concept A-Star die kleinen, roten Seitenspiegel auf, die das Rot der Blinker aufnehmen. Das Rot findet sich ebenfalls in den Felgen wieder.