Kompakt, wendig und sportlich - hinzu kommen die handlichen Fahreigenschaften und ein gutes Raumkonzept. Kein Wunder, dass der Swift zum Bestseller im Suzuki-Programm avancierte. Nur behutsam gingen daher die Designer bei der Modellpflege vor. Ein optisches „Feintuning“ erhielten lediglich die Scheinwerfer, die Heckleuchten, der Grill und die Stoßfänger. Dadurch und aufgrund geänderter Fußgängerschutzbestimmungen wuchs der Swift um 7 Zentimeter auf jetzt 3,76 Meter.

Die wichtigste Neuerung beim Swift des Jahrgangs 2008 findet unter dem Blech statt. Suzuki erweitert die Motorenpalette um einen Dieselmotor, einen 1.3-Liter-Common-Rail-Direkteinspritzer. Das Aggregat mit serienmäßigem Dieselpartikelfilter kommt auch im neuen Splash zum Einsatz, leistet 75 PS bei 4.000 U/min und verbraucht im kombinierten EU-Zyklus nur 4,5 Liter/100 km. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von lediglich 120 g/km und macht den Swift zu einem umweltfreundlichen Stadt-Mini.



Erhältlich ist das neue Diesel-Modell, der Swift 1300 DDiS, als Drei- und Fünftürer. Die Ausstattungslinie beginnt mit der Variante „Club“ und beinhaltet unter anderem eine Klimaanlage, vorne eine Sitzheizung und elektrische Fensterheber, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung sowie ein höhenverstellbares Lenkrad.