„Quod erat demonstrandum“ - „was zu beweisen war“. Mit diesem Satz schloss Sir Isaac Newton stets seine mathematisch-physikalischen Beweise. Bei Porsche-Tuner TechArt steht dieser Satz für das Meistern der Herausforderung, ein Fahrzeug, das bereits ab Werk die Bezeichnung „Non plus ultra“ verdient, mit noch eindrucksvolleren Fähigkeiten auszustatten. Das Ergebnis: der neue TechArt GTstreet R auf Basis des Porsche 911 Turbo als direkter Nachfolger des im Frühjahr 2008 präsentierten TechArt GTstreet RS.

Der TechArt GTstreet R verkörpert die konsequente Übertragung des High-Performance-Fahrzeugkonzeptes auf den Porsche 911 Turbo. Im GTstreet R, ausgestattet mit dem Leistungskit TA097/T3, stehen brachiale 660 PS an Motorleistung und ein maximales Drehmoment von 860 Nm bei 4.600 U/min zur Verfügung. In nur 3,4 Sekunden beschleunigt der GTstreet R mit Tiptronic S von 0 auf 100 km/h, mit Schaltgetriebe vergeht nur eine Zehntelsekunde mehr. Der bemerkenswerte Vortrieb endet erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 345 km/h.

Neue Turbolader, groß dimensionierte Ansaugrohre aus Kohlefaser, spezielle Ladeluftkühler, eine mit Fächerkrümmern kombinierte Sportabgasanlage sowie verbesserte Sportluftfilter sorgen für den üppigen Leistungszuwachs von 180 PS und 240 Nm. Ausgewogener Abtrieb an Vorder- und Hinterachse sowie das speziell abgestimmte VarioPlus-Gewindefahrwerk von TechArt ermöglichen bei hohen Geschwindigkeiten optimale Fahreigenschaften und sorgen für ein zusätzliches Maß an Fahrstabilität und Sicherheit.



Die Gestaltung der Karosserie vermittelt auf Anhieb sportliche Agilität und harmonisches Exterieurdesign. Die Aero-Motorhaube, die Scheinwerfer- und Spiegelblenden, die markanten Seitenschweller und der Dachspoiler aus Kohlefaser charakterisieren das dynamische Auftreten des Sportwagens. Präzise Luftführungen an Frontspoiler und Heckflügel optimieren derweil die Motorbelüftung. Die prägnante Heckschürze mit Diffusor aus Kohlefaser und Luftführungen zum Ladeluftkühler stellen weitere Besonderheiten dar.

Ausgestattet mit der einteiligen „Formula III Forged“-Felge in 8,5x20 Zoll vorne und 12x20 Zoll hinten sowie Reifen im Format 245/30 bzw. 315/25, eröffnet der modifizierte Porsche 911 Turbo in Kombination mit dem neuen Fahrwerk seinem Piloten ein Maximum an Performance, die ein straßenzugelassener Sportwagen nur bieten kann.

Nach individuellen Wünschen in der Sattlerei von TechArt hangefertigte Lederausstattungen, markante Ziernähte und sportliche Akzente in eigens abgestimmten Farbkombinationen bieten im TechArt GTstreet R ein hohes Maß an gestalterischer Freiheit. Weiteres Zubehör, wie zum Beispiel ein griffiges 3-Speichen-Sportlenkrad, die Aluminium-Pedalerie und vieles mehr runden das umfassende Interieurprogramm ab.