Im Jahre 2012 soll ein Volvo in Serienproduktion gehen, der sich über eine herkömmliche Wandsteckdose aufladen lässt. Das schwedische Energieunternehmen Vattenfall und Volvo gehen dazu ein industrielles Joint Venture ein, um Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, die der Kunde komfortabel zu Hause über eine Wandsteckdose aufladen und dabei erheblich Kraftstoffkosten sparen kann. Die Technologie wird darüber hinaus die straßenverkehrsbedingten Umweltbelastungen deutlich senken.

Volvo und Vattenfall starteten im Jahre 2007 ihr Gemeinschaftsvorhaben. Die Fahrzeuge werden von beiden Unternehmen zusammen entwickelt und finanziert. Die Produktion übernimmt Volvo, während sich Vatenfall um die Entwicklung der Ladesysteme und Versorgung der Autos mit Strom kümmert. Geht der Strom bei der Fahrt aus, gibt es alternativ noch den Diesel-Antrieb.

Innovative Umwelttechnologie

Elektrizität eignet sich sehr gut als Leistungsquelle für Automobile; denn ein Elektromotor besitzt eine hohe Leistungs/Effizienz-Bewertung und verbraucht nur etwa ein Fünftel der Energie, die erforderlich ist, um einen Motor mit fossilen Brennstoffen anzutreiben. Der Kaufpreis für einen Plug-in-Hybriden wird zwar höher sein als für ein Auto mit herkömmlicher Antriebstechnologie, da die Batterien relativ teuer sind. Doch im Elektrobetrieb betragen die Kraftstoffkosten im Vergleich zu einem vergleichbaren Diesel-Fahrzeug nur noch etwa ein Drittel.



Für den Vortrieb der Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge sollen leistungsstarke Elektromotoren mit Lithium-Ionen-Batterien sorgen. Die Aufladezeit für die Batterie an einer herkömmlichen Wandsteckdose beträgt etwa fünf Stunden. Auch bei Nutzung der Autobremsen wird die Batterie jedes Mal geladen.