Volvo unterzog seiner Premium-Limousine S80 einer zielgerichteten Modellpflege für weiter gesteigerte Exklusivität und Komfort. Sein Publikumsdebüt feiert der neue Volvo S80 auf dem Genfer Automobilsalon (05.03.2009 - 15.03.2009), der Verkauf startet in diesem Frühjahr. Ausgehend vom Feedback seiner Kunden, präsentiert sich der geliftete S80 mit verfeinertem Design, aufgewertetem Interieur, optimierter Fahrdynamik und einem modifizierten Antriebsprogramm.

Design: Präzision im Detail

Mit gestalterischer Detailarbeit gelang es den Schweden, den Volvo S80 niedriger, länger und breiter erscheinen zu lassen. Die Front mit neuem Kühlergrill und vergrößertem Markenemblem - ein generelles Merkmal der extrovertierten Formensprache jüngerer Volvo Modellgenerationen - wirkt nach der Modellpflege markanter, während neue Zierelemente an den Lufteinlässen, im unteren Türbereich und an den Heckleuchten dazu passende Akzente setzen.

Neue Fünfzylinder-Dieselmotoren

Ein Garant für zusätzliche Antriebsqualität im aktualisierten Volvo S80 ist der neu entwickelte 2,4-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor mit Twinturbo-Aufladung, der die Euro-5-Norm erfüllt. Das neue D5-Triebwerk entwickelt eine Leistung von 205 PS und einen stattlichen Drehmomenthöchstwert von 420 Nm, der über einem breiten Drehzahlbereich anliegt.



Für die Kraftübertragung des S80 D5 sorgt wahlweise ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine adaptive 6-Gang-Automatik. Damit beschleunigt die viertürige Limousine in 8,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h (Automatik 8,5 Sekunden). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 km/h (Automatik 225 km/h). Der durchschnittliche Verbrauch beläuft sich auf 6,2 Liter pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 164 g/km entspricht.

Als weitere Dieselalternative steht ein modifiziertes 2,4-Liter-Fünfzylinder-Triebwerk zur Wahl, das 175 PS und ein maximales Drehmoment von 420 Nm generiert und im kombinierten EU-Zyklus lediglich 5,9 Liter auf 100 Kilometern verbraucht. Der CO2-Ausstoß beträgt hier 155 g/km.

Als Top-Triebwerk gibt es bei den Benzinern weiterhin den allradangetrieben S80 V8 mit einer Power von 315 PS und einem maximalen Drehmoment von 440 Nm, die bei 3.950 U/min anliegen. Das reicht für eine satte Durchzugskraft und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.