Mit neuen Motoren, Frontantrieb und aufgewerteten Ausstattungslinien präsentiert sich der Volvo XC60 im Modelljahr 2010. Den Einstieg in das Angebot des Crossover-Modells repräsentiert nun ein neuer 175 PS starker Diesel mit Frontantrieb und umweltschonender DRIVe-Technologie. Durch das neue Basismodell sinkt zugleich der Einstiegspreis in die Baureihe auf 32.900 Euro für den Volvo XC60 2.4D DRIVe.

Neues Diesel-Angebot für Effizienz und Dynamik

Das neue Triebwerk im Volvo XC60 2.4D DRIVe leistet 175 PS und weist ein maximales Drehmoment von 420 Nm auf, das im Drehzahlbereich von 1.750 bis 2.750 U/min verfügbar ist. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 9,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 205 km/h. Den Durchschnittsverbrauch gibt Volvo mit lediglich 6,0 Litern auf 100 Kilometern an. Die CO2-Emissionen mit 159 g/km stellen derzeit einen Bestwert im Segment dar. Zur Kraftübertragung dient ein 6-Gang-Schaltgetriebe.

Mit dem gleichen Triebwerk und ebenfalls mit Frontantrieb geht der Volvo XC60 2.4D an den Start. Ausgerüstet mit einer adaptiven 6-Gang-Automatik samt Geartronic-Funktion beschleunigt er in 10,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Der Gesamtverbrauch beträgt 6,9 Liter auf 100 Kilometern. Weiterhin im Angebot ist der allradgetriebene Volvo XC60 2.4D AWD mit 163 PS für 35.950 Euro, den es mit dem gleichen adaptiven Automatik-Getriebe gibt.



Neues Spitzenmodell bei den Diesel-Motoren ist die ab 37.300 Euro erhältliche D5-Variante mit 205 PS und Doppel-Turbolader, die den bisherigen D5-Motor mit 185 PS ersetzt. Das durchzugsstarke und sparsame Fünfzylinder-Triebwerk mit 2,4 Litern Hubraum und neuer Common-Rail-Einspritzung mobilisiert ein maximales Drehmoment von 420 Nm, das im Drehzahlbereich von 1.500 bis 3.250 U/min zur Verfügung steht.