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Volvo XC70 T6 AWD: Jetzt auch mit Sechszylinder-Turbo
C. Brinkmann, 21.10.2008
Der Volvo XC70 wird jetzt als T6-Variante noch leistungsstärker. Neben der bewährten Fünfzylinder-Common-Rail-Diesel-Version mit 185 PS steht für den dynamischen Allrad-Kombi nun auch ein Sechszylinder-Benziner mit Turboaufladung und 285 PS zur Verfügung, den es ebenfalls für die Sonderedition Volvo XC70 Ocean Race gibt.
Der kompakte Turbo-Benziner aus Aluminium hat 3,0 Liter Hubraum, weist ein maximales Drehmoment von 400 Nm auf, das im Drehzahlbereich zwischen 1.500 und 4.800 U/min zur Verfügung steht, und leistet 285 PS. Der Volvo XC70 T6 AWD Geartronic ist mit einem adaptiven Sechs-Gang-Getriebe samt Geartronic-Funktion und Allradantrieb ausgestattet.
Das Cross-Country-Modell beschleunigt in nur 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt elektronisch begrenzte 210 km/h und der Gesamtverbrauch 11,7 Liter auf 100 Kilometern. Der ab 51.590 Euro erhältliche Volvo XC70 T6 AWD Geartronic ersetzt die Version Volvo XC70 3.2 mit 238 PS und wird in den Ausstattungsvarianten „Momentum“ und „Summun“ angeboten.
Der Volvo XC70 verfügt über einen elegant ausgestatteten Innenraum mit großzügigen Platzverhältnissen, der seinen Passagieren ein Höchstmaß an Reisekomfort bietet. Mit zwei integrierten, zweistufig höhenverstellbaren Kindersitzen steht dem Volvo XC70 außerdem optional eine einzigartige Innovation auf dem Gebiet der Kindersicherheit zur Verfügung.
Dank des intelligenten Allradantriebes und des HDC-Systems (Bergabfahrhilfe) fühlt sich der Volvo XC70 nicht nur im Stadtbild großer Metropolen wohl, sondern als idealer Begleiter für sämtliche Freizeit-Aktivitäten auch abseits befestigter Straßen. Das schwedische Multitalent lässt sich mit einer Vielzahl von Trägersystemen für Fahrräder, Kajaks, Skier und Snowboards ausstatten. Für den Transport von Zweirädern im Laderaum gibt es eine spezielle Halterung, die in den Schienen auf dem Laderaumboden verankert wird.
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