Kennzeichen des BMW M3 CSL der vorherigen Generation (E46) waren neben einer Verbesserung des Leistungsgewichts um 10 Prozent auch der Einsatz von Carbon-Fasern, durch die der BMW M3 zu einem puristischen Renner mit Straßenzulassung avancierte. Vorsteiner schrieb sich mit dem M3 E92 (CSL) diese Tugenden auf die Fahne und präsentiert nun einen würdigen, inoffiziellen Nachfolger des legendären BMW M3 CSL.

Der Premium-Veredler für BMW, Mercedes, Porsche und Co. leistete dabei ganze Arbeit und verpasste dem potenten V8-Serien-Aggregat des BMW M3 E92 eine Leistungsspritze von 40 PS auf satte 460 PS, hob das Drehmoment um 45 Nm auf 445 Nm an und eliminierte die elektronische Begrenzung von 250 km/h. Jetzt rennt der BMW beeindruckende 310 km/h. Ist die Nachfrage für den Vorsteiner BMW M3 entsprechend groß, sind bald sogar 500 PS und 320 km/h möglich, wie der in Kalifornien ansässige US-Tuner bereits ankündigte.

Darüber hinaus hält Vorsteiner für den BMW M3 eine Gewicht einsparende Auspuffanlage aus Titan im Programm, die gegenüber der Serienanlage (25,6 Kilogramm) nur 7,9 Kilogramm wiegt und damit fast 18 Kilogramm leichter ist.



Auch die Optik lässt Vorsteiner nicht außer Acht. So lässt sich der bei vielen Deutschen liebste Zeitvertreib bei Vorsteiner nach Herzenslust mit edlem Kohlefaser-Verbundstoff einkleiden: Motorhaube, Dach, Heck-Spoiler, Frontlippe, Seitenschweller und jede Menge Carbon für das Cockpit stehen zur Auswahl.

Um das Tuning-Paket erfolgreich abzurunden, bietet Vorsteiner ein 5-Speichen-Rad aus der Serie „V-302“ an. Die geschmiedeten und damit besonders leichten 3-teiligen Alufelgen sind in den Dimensionen 8,5x20 Zoll und 10x20 Zoll verfügbar, stehen satt in den Radkästen und verhelfen dem BMW E92 M3 zu einem noch wuchtigeren Auftritt.