Väth Mercedes A 45 AMG: Die revolutionierte Neufassung

, 24.07.2014


Es ist aktuell der stärkste Vierzylinder-Turbomotor in Serie, der den Mercedes-Benz A 45 AMG zu Höchstleistungen treibt. Doch für die 360 PS ab Werk hat Väth nur ein müdes Lächeln übrig; denn nach dem Tuning sorgen atemberaubende 425 PS in dem heißen Kompakt-Sportler für richtigen Spaß. Dazu gibt es den passenden Sound mit Gänsehaut-Feeling und ein Clubsport-Fahrwerk, um die Jagd in den Kurvenrevieren weiter zu intensivieren.

Dem potenten 2,0-Liter-Turbobenziner entlockt Väth satte 425 PS und ein maximales Drehmoment von 515 Nm. Die neuen Performance-Daten gab der Tuner noch nicht bekannt. Zum Vergleich: In der Serie sprintet der Mercedes-Benz A 45 AMG bereits mit 360 PS und 450 Nm in nur 4,6 Sekunden von 0 auf Tempo 100. Das Plus von 65 PS und 65 Nm dürfte für spürbar mehr Durchzug sorgen und die Insassen beim Druck auf das Gaspedal in die Sitze drücken. Die Vmax-Sperre hob Väth von 205 km/h auf 280 km/h an.

Zusätzlich steht eine Downpipe-Anlage mit einem 200-Zellen-Trimetall-Katalysator aus Edelstahl zur Verfügung, die bereits allein für eine prozentuelle Mehr-Leistung gut ist. Dazu gibt es eine per Knopfdruck steuerbare Klappenendschalldämpfer-Anlage aus Edelstahl mit je einem ovalen Endrohr in 140 x 90 Millimetern und gebördelten Endrohrkanten auf der rechten und linken Seite.

Bezüglich der Fahrdynamik setzt Väth auf ein Clubsport-Gewindefahrwerk mit der Möglichkeit einer Tieferlegung von 20 bis zu 65 Millimetern. Die Stoßdämpfer lassen sich in der Höhe und der Härte verstellen, um für ein noch besseres Handling ohne Komfortverlust zu sorgen.

Um den Anpressdruck zu steigern und den Look des Mercedes-Benz A 45 AMG zu schärfen, verbaut Väth eine Frontspoilerlippe aus Carbon. Dazu kommen ein Heckdiffusor aus Sichtcarbon mit markanten Finnen und einer Unterbodenverlängerung sowie ein riesiger Dachkantenspoiler.

Für den Kontakt zum Asphalt sorgen darüber hinaus die dreiteiligen Väth-Schmiederäder mit einem Stern in Titanfarbe. Die Felgen gelangen an der Vorderachse in 8,5 x 20 Zoll mit Reifen im Format 225/30 R20 zum Einsatz und hinten in 9,5 x 20 Zoll mit Gummis der Größe 265/25 R20. Alternativ offeriert Väth einteilige Felgen in 8,5 x 19 Zoll vorn und 9,5 x 19 Zoll hinten.

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