Mit diesem Auftritt verspricht der JE Design VW Touareg eine kraftvolle Performance: Der Tuner rüstete das Modelljahr 2015 noch einmal mächtig auf und verpasste dem SUV neben einem noch dynamischeren Design eine kräftige Leistungsspritze. Der V8-Diesel leistet jetzt satte 410 PS und 930 Nm Maximaldrehmoment - selbstredend, dass der Beschleunigungswert entsprechend flott ausfällt.
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Bereits auf den ersten Blick setzt das Aerodynamik-Kit für die „R-Line“-Variante des VW Touareg 7P 2015 ein Ausrufezeichen. Mit dem neuen Bodykit, bestehend aus einem markanten Kühlergrill, einem schnittigen Frontspoiler, großen Radlaufverbreiterungen, einem Dachkantenspoiler und einem Heckdiffusor, hebt sich der Touareg auffällig von der Masse ab. Dabei bleibt die Funktion der werksseitigen, ausklappbaren Anhängerkupplung trotz des Diffusors erhalten. Der gesamte Kit kostet 4.760 Euro.
Passend zu den breiteren Radhäusern offeriert JE Design Spurverbreiterungen und eine elektronische Tieferlegung für das Serienluftfahrwerk. Die Spurplatten - vorne 60 Millimeter, hinten 80 Millimeter pro Achse - kosten 409 Euro und wirken am besten zusammen mit den JE Design-Rädern „SUV-Select “ in Mattschwarz mit mattsilberner Front in 10 x 22 Zoll mit Reifen im Format 295/30 R22. Der Komplettradsatz ist für 2.990 Euro zu haben, das elektronische Tieferlegungsmodul für 1.428 Euro.
Unter der Haube pusht ein Zusatzsteuergerät den 4,2 Liter großen V8-TDI von serienmäßigen 340 PS und 800 Nm Maximaldrehmoment auf 410 PS und 930 Nm. Das 2.399 Euro teure Modul kommt inklusive 2-Jahres-Garantie auf Motor sowie Getriebe und beschleunigt den Sprint von 0 auf 100 km/h um vier Zehntel auf 5,4 Sekunden. Für 595 Euro gibt es obendrauf Doppelendrohre aus Edelstahl, die das Leistungsplus optisch unterstreichen.
Auch im Innenraum setzt JE Design Akzente. Ein vierteiliges Einstiegsleistenset aus gebürstetem Edelstahl mit beleuchtetem „JE Design“-Logo in Blau rundet die Modifikation des VW Touareg R-Line ab.
