B&B VW Scirocco R: Pure Kraft in stürmischer Bewegung

, 24.03.2010

Der VW Scirocco R bringt den Rennsport kompromisslos auf die Straße, leiteten die Macher diesen schließlich vom Rennboliden Scirocco GT24 ab. Schöpft die Serie bereits 265 PS aus den Vollen, ist dies B&B bei weitem noch nicht genug. Um den R-Level temperamentvoll zu steigern, treibt B&B die Leistung auf satte 362 PS hoch, um dem kompakten Sport-Coupé die Fahrwerte eines echten Sportwagens zu verleihen.

Neben dem deutlichen Plus an Pferdestärken wächst das Drehmoment von 350 Nm auf mächtige 480 Nm bei 2.600 Touren. Nach der Kraftkur katapultiert der starke 2.0 TSI, ein aufgeladener Vierzylinder, den VW Scirocco R in nur 4,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 (Serie 5,8 Sekund mit DSG). Die Höchstgeschwindigkeit steigt derweil auf 280 km/h.

Für die Power verantwortlich zeichnen ein größerer Turbolader, eine spezielle Sport-Abgasanlage mit größerem Abgasvorrohr und Hochleistungs-Rennsportkatalysatoren sowie eine auf diese Änderungen abgestimmte Elektronik. Darüber hinaus montiert B&B ein geändertes Luftansaugsystem und optimiert die Ladeluftkühlung. Um die Öltemperatur auf einem optimalen Niveau zu halten, gibt es noch eine spezielle Slim-Line-Ölkühlanlage.

Mittels Sportfedern senkt B&B die Karosserie um ca. 30 Millimeter ab – das reduziert nicht nur die Rollneigung in scharf durchfahrenen Kurven, sondern sorgt ferner für eine athletischere Optik. Ein speziell für den Scirocco R entwickeltes, in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbares Gewindefahrwerk, das die möglichen Kurvengeschwindigkeiten nochmals erhöht, ist ebenfalls verfügbar.

Für eine den gestiegenen Fahrleistungen entsprechende Verzögerung sorgt eine neue 8-Kolben-Hochleistungsbremsanlage, die dem Scirocco R jederzeit ein beruhigendes Gefühl überlegener Sicherheit vermitteln soll.

Optisch folgt der VW Scirocco R in weiten Teilen dem für den Motorsport konzipierten Scirocco GT24. Dieses aufregend sportliche Design der Serienversion in Motorsport-Optik ließ B&B unberührt. Lediglich exklusive Räder in 19 und 20 Zoll runden das Äußere ab, wie zum Beispiel die B12-Felgen im markanten 5-Zwillingspeichen-Design.

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