Solide, robust und preiswert - damit assoziieren viele den Skoda Yeti, der sich auch durch den Dreck zu wühlen weiß. Doch der tschechische Kompakt-SUV kann auch anders und zeigt sich mit der neuen Spitzenausstattung „L&K“ von seiner eleganten Seite. Skoda erinnert mit der Bezeichnung „Laurin & Klement“ an die Wurzeln des Unternehmens und versieht den Yeti entsprechend serienmäßig mit zahlreichen hochwertigen Ausstattungsmerkmalen. Beeindruckend ist ebenfalls der Preisvorteil von über 1.000 Euro.
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Nach den Skoda-Gründervätern Václav Laurin und Václav Klement benannt, erfüllt die exklusivste Ausstattung einer Modellreihe nun auch beim Yeti hohe Ansprüche. Von außen wartet der Yeti L&K nicht nur mit Bi-Xenonscheinwerfern samt dynamischem Kurvenlicht, einer Scheinwerferreinigungsanlage und einer schwarzsilbernen Dachreling auf, die eleganten 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Annapurna“ in Schwarz/Silber verleihen diesem Yeti ebenso einen stilsicheren Auftritt.
Den Innenraum veredeln Dekorleisten in Klavierlack-Optik, das Sound-System „Bolero“ sowie die schwarze Lederausstattung mit geprägtem „Laurin & Klement“-Schriftzug und silbernen Nähten. Für Wohlfühlatmosphäre sorgen außerdem die Klimaanlage „Climatronic“, beheizbare Vordersitze sowie die dunkel getönte Heck- und die hinteren Seitenscheiben (Sunset). Hochwertige Fußmatten, ein 3-Speichen-Multifunktionslenkrad und viele weitere Highlights zeigen, dass dieser Yeti zu Recht den Namen L&K trägt.
Den Skoda Yeti L&K gibt es mit drei Benzin- und drei Dieselmotoren. Die Leistungspalette reicht von 110 PS bis 170 PS. Im Angebot stehen Kombinationen mit Handschaltung oder Doppelkupplungsgetriebe (DSG) sowie Front- oder Allradantrieb. Erhältlich ist der Skoda Yeti L&K mit der 1.4 TSI-Motorisierung (122 PS und 185 km/h Spitze) bereits ab 27.550 Euro.
Geradezu als Spritsparmeister erweist sich der 110 PS kräftige Yeti 2.0 TDI mit nur 5,4 Litern Diesel pro 100 Kilometer im Mittel und einer Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h. Stärkstes Modell ist der 2.0 TDI 4x4 mit 170 PS, der 201 km/h flott ist, doch im Durchschnitt nur 5,2 Liter Diesel pro 100 Kilometer verbraucht.