Der neue BMW 3er Touring ist da und schon bietet AC Schnitzer für den aktuellen Kombi der Modellreihe E91 ein umfangreiches Sportprogramm an, das von sportlich-eleganten Aerodynamikteilen über neue Leichtmetallfelgen bis hin zu Leistungssteigerungen reicht.
Wem der Diesel des 320d nicht genug Performance bietet, dem hilft AC Schnitzer weiter. Über ein zusätzliches Steuergerät werden 147 kW / 200 PS sowie 400 Nm Drehmoment erreicht. Parallel steigt die Geschwindigkeit auf 228 km/h und für den Sprint von 0 auf 100 km/h vergehen nur noch 8,4 Sekunden.
© Foto: Speed Heads
Für den neuen 3er-Kombi offeriert AC Schnitzer einen neuen Frontspoiler, der bei hohen Geschwindigkeiten den Abtrieb an der Vorderachse erhöht, was die Fahrstabilität und den Geradeauslauf verbessert. Als aerodynamisches Pendant für die Hinterachse befindet sich ein Dachheckspoiler in Vorbereitung. Weiterhin stattet der Tuner den Touring mit aerodynamischen Sportspiegeln und Seitenschwellern aus. Der BMW wirkt dadurch markanter und gestreckter. Optional lassen sich die Seitenschweller mit einem Chromline-Set akzentuierten.
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Zur Abrundung des sportlichen Erscheinungsbildes entwickelten die Designer von AC Schnitzer eine maßgeschneiderte Heckschürze mit einem passenden Ausschnitt für den Sportnachschalldämpfer oder die verchromte Racing-Auspuffendblende, die am Serienschalldämpfer montiert wird. In den Radhäusern des 3er Tourings ist Platz für AC Schnitzer Typ II, Typ III und Typ IV Leichtmetall- und Rennsportfelgen von 17 bis 20 Zoll Durchmesser. Als maximale Dimension rüstet der Tuner den Touring mit AC Schnitzer Rennsportfelgen Typ IV in 9,0J x 20" ET 35 bzw. ET 22 an der Hinterachse mit Bereifung 245/30 R 20 rundum aus.
© Foto: Speed Heads
Speziell abgestimmte Fahrwerksfedernsätze und Sportfahrwerke gehören selbstverständlich
ebenfalls zum sportlichen Tuningprogramm. Je nach persönlichem Anspruch, kann der Besitzer eines 3er Touring der Modellreihe E91 zwischen reinen Tieferlegungen und kompletten, sportlich komfortabel abgestimmten, Fahrwerken wählen, die den BMW um ca. 25 Millimeter tieferlegen. Zum Fahrwerkskonzept gehören außerdem Sport-Stabilisatoren für die Hinterachse sowie eine neue Aluminium-Federbeinbrücke für die Vorderachse.
Für den Innenraum des 3er Tourings steht ein umfangreiches Programm an hochwertigen Accessoires zur Verfügung, u. a. ein ergonomisch geformtes 3-Speichen-Sport-Airbaglenkrad für Fahrzeuge mit oder ohne Multifunktion sowie eine silberne Carbon-Lenkradspange. Fußstütze und Pedale aus Aluminium sorgen genauso für ein exklusiveres Ambiente im Cockpit wie Carbon-Innenausstattung in Silber-Exklusiv. Darüber hinaus stehen Aluminium-Schaltknöpfe, Handbremsgriffe und Cover für das BMW-eigene "i-Drive System" in den Ausführungen Silber oder Schwarz eloxiert zur Verfügung. Velours Fußmatten runden das Programm ab.
///M Power
28.11.2005
Ich bleibe dabei - die neue, optische Designlinie von AC Schnitzer gefällt mir überhaupt nicht. Ecken und Kanten sind ja ok, aber gleich so ausgeprägt wie an der Frontschürze müssten sie nicht sein. Klar, es ist auf jeden Fall ein Hingucker, mehr aber auch nicht. Der Diffusor will sich irgendwie auch nicht so recht in das Gesamterscheinungsbild integrieren.