Coulthard erwartet Untersuchung: Das Splittern der Aufhängungen

Als zu Saisonbeginn die Aufhängungen des Red Bull RB4 im Sekundentakt zersplitterten, kündigte die FIA eine genaue Untersuchung der Vorfälle an. Red Bull musste beweisen, dass der RB4 sicher ist. Nachdem Toyota eine ähnliche Serie an Aufhängungsdefekten hingelegt hat, erwartet David Coulthard die gleiche Vorgehensweise beim TF108. Beim Deutschland GP war die Hinterradaufhängung an Timo Glocks Toyota gebrochen, woraufhin der Deutsche heftig in die Boxenmauer einschlug.

"Ich habe von keiner Untersuchung der strukturellen Integrität von Toyota gehört", schreibt Coulthard in seiner ITV-Kolumne. "Aber wahrscheinlich wird das geschehen, denn als wir in Malaysia einen Aufhängungsschaden hatten, wurden wir von der FIA durchleuchtet, und zwar auf eine öffentliche Art und Weise, die für das Team unschön war."