Kubica hofft auf seine Chance: Besser als der Kanada-Sieg

, 12.10.2008

Ein verrücktes Rennen machte Robert Kubica zwei Läufe vor Schluss wieder zu einem WM-Kandidaten.

Damit hatte Robert Kubica vor dem Rennen nicht gerechnet: ein zweiter Platz in Fuji brachte ihn zurück ins Titelrennen. Hatte vor einigen Wochen noch kritisiert, dass er wohl der einzige bei BMW Sauber sei, der an einen Titelgewinn glaube, dürfte sich die Zahl der Gläubigen nach dem Japan GP etwas erhöht haben, obwohl Mario Theissen und Nick Heidfeld dem Polen nur Außenseiterchancen einräumen.

"Das ist viel besser als mein Sieg in Kanada", freute sich Kubica auf seine typische, unemotionale Art und Weise. Denn diesen zweiten Platz habe er mit einem Auto erzielt, das nicht mehr so gut und konkurrenzfähig ist wie zu Saisonbeginn. "Wir haben uns in den letzten Monaten nicht so verbessert, also ist das unglaublich." Mit diesem Schub möchte er in den ausstehenden beiden Rennen um den Titel kämpfen.

Graining und Motivationsschub

Das Rennen selbst begann zunächst schlecht. "Mein Start war gut, aber die Kupplung rutschte dann etwas, und deshalb konnte Jarno Trulli mich auf der Geraden überholen", verriet der Pole. Vor der ersten Kurve entschied sich für die Innenbahn. "Ich bremste sehr spät. Zu spät - die Vorderräder haben blockiert. Aber dann sind alle in einem großen Bogen nach außen gefahren, während ich mehr oder weniger auf meiner Linie blieb."

Nach der zweiten Kurve lag er plötzlich in Führung. "Ich habe versucht, einen Vorsprung rauszufahren, das ging aber nicht. Meine Reifen haben gekörnt, und vor allem im letzten Sektor habe ich Zeit verloren. Ich habe alles gegeben, aber nach dem Boxenstopp war Fernando Alonso vor mir, und ich konnte sein Tempo nicht mitgehen."

Zu Beginn des letzten Stints wurde das Graining seiner Reifen immer schlimmer und Kimi Räikkönen holte massiv auf. "Wir hatten einen tollen Kampf. Einmal war er in Kurve zwei neben mir, aber ich war innen, habe nicht nachgegeben und konnte ihn hinter mir halten." Nach ein paar Runden erholten sich seine Reifen etwas und er konnte Räikkönen sowie Nelson Piquet hinter sich halten. "Es ist ein großartiges Ergebnis für das Team in einer nicht ganz einfachen Zeit. Wir haben uns zuletzt schwer getan und sind unter Druck von einigen Teams geraten. Dieser zweite Platz ist super für die Moral. Wir haben jetzt nichts mehr zu verlieren, aber es ist noch alles möglich."

Jetzt kommentieren
Jetzt bewerten

Zum Bewerten musst Du registriert und eingeloggt sein.

Weitere Formel 1-News

Heidfeld: Unnötige Aktion von Hamilton: BMW Sauber …

Der Japan GP war ein Thriller, selbst Willy Rampf hatte das nicht kommen sehen. "Ich dachte, es würde langweilig werden, aber das hat sich schon nach 10 Sekunden geändert", gestand der BMW …

Plötzlich stand er verkehrt herum da.

Hamilton vs. Massa: Unfair umgedreht

Norbert Haug wollte nach der Nullnummer von Fuji und der erneuten Bestrafung von Lewis Hamilton durch die Rennkommissare nicht schäumend in der Ecke des McLaren-Motorhomes sitzen, doch verständlicher wurde …

Japan GP: Alonso siegt, Massa und Hamilton bestraft

Immer wenn Fernando Alonso ein Rennen oder einen Podestplatz im Vorhinein ausschließt, scheint am Sonntag alles genau nach dem Geschmack des Spaniers zu laufen. Nach dem Qualifying meinte der …

Überzeugende Leistung von McLaren: Dem Titel wieder …

Viel besser hätte das heutige Qualifying für McLaren nicht laufen können. Mit Lewis Hamilton steht der WM Leader auf der Pole Position und mit Heikki Kovalainen hat man auch den zweiten McLaren vor Felipe …

Kimi Räikkönen hatte das bessere Ende

Ferraris verdrehtes Qualifying: Q3 hat alles umgedreht

So sehr es Kimi Räikkönen auch freute, dass er wieder in die erste Startreihe gefahren war, für Ferrari war er eigentlich der falsche Fahrer, um weit vorne zu stehen. Denn WM-Anwärter Felipe Massa musste …

AUCH INTERESSANT
Traumstraße Amalfitana: Die besten Hotspots der Amalfiküste

AUTO-SPECIAL

Traumstraße Amalfitana: Die besten Hotspots der Amalfiküste

100 Meter über dem Meer, sensationell in die Steilküste gesprengt und dazu spektakuläre Ausblicke: die Amalfitana in Italien gehört mit ihren zahlreichen Kurven, den schroffen Felsen zwischen der …


Formel1.de

TOP ARTIKEL
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt Reichweitenangst
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt …
Honda Prelude 2026 Test: Das Comeback mit Biss
Honda Prelude 2026 Test: Das Comeback mit Biss
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen Generation
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen …
News-Abo
Jeden Morgen kostenlos per E-Mail:
Aktuelle Artikel
Oliver Zipse (BMW): Mit Mut - World Car Person of the Year
Oliver Zipse (BMW): Mit Mut - World Car Person …
Changan Deepal S05 Test: Dieser SUV rüttelt die Klasse auf
Changan Deepal S05 Test: Dieser SUV rüttelt die …
BYD Atto 2 DM-i Wintertest: So schlägt er sich bei Frost
BYD Atto 2 DM-i Wintertest: So schlägt er sich …
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt Reichweitenangst
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt …
Sara Price: Die neue Wüsten-Königin im Exklusiv-Interview
Sara Price: Die neue Wüsten-Königin im …


Speed Heads - Sportwagen- und Auto-Magazin

Das Auto und Sportwagen Magazin mit täglich aktualisierten Auto News, Motorsport News, Auto Tests, Sportwagen Berichten und der streng geheimen Auto Zukunft. Speed Heads ist die Community für echte Auto-Fans und informiert im Sportwagen Magazin über Neuigkeiten aus der Welt der schnellen Autos.

  • emotiondrive Logo
  • World Car Awards Logo
  • Motorsport Total Logo