Chevrolet Camaro WTCC Safety Car: Stärker als die Rennwagen

In den letzten Jahren war Chevrolet in der FIA WTCC (World Touring Car Championship - Tourenwagen-Weltmeisterschaft) der Konkurrenz stets um eine Reifenlänge voraus und belegte 2010 und 2011 mit dem Cruze am Ende Platz 1 in der Gesamtwertung. 2012 präsentiert Chevrolet einen neuen Boliden für die WTCC, bei dem die Konkurrenz lieber erst gar nicht ans Überholen denkt: das offizielle Camaro-Safety-Car.

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Bereits die ab 1966 gebaute erste Camaro-Generation zeigte im Motorsport großes Potenzial. Spezielle Rennversionen des Pony Cars kassierten reihenweise Trophäen. Zudem gelangte der Camaro viele Jahre lang als Pace Car der berühmten Indy 500 zum Einsatz. Obwohl der Camaro als Sicherungsfahrzeug der WTCC mit Serienmotor antritt, führt er das Feld mehr als würdig an. Schließlich übertrifft der Camaro die Tourenwagen der Serie mit seinem 432 PS starken V8-Triebwerk um rund 40 Prozent.

Wie es sich für ein Modell mit großer Motorsport-Historie ziemt, wird mit Bruno Correia ein echter Motorsport-Experte am Steuer des Camaros sitzen, der in seiner Karriere mehr als 350 Rennen gefahren ist. Der Portugiese soll dem Feld mit dem Safety Car selbstverständlich nicht davonfahren, sondern die Rennen mit seiner Routine vor allem sicherer machen.