Fiat 500: Zum „Gokart“ modifiziert

Die Herzen im Sturm erobert hat der neue Fiat 500. Der Kleinwagen im Retrostyle ist in Italien bereits ausverkauft und die restlichen Märkte können aufgrund der großen Nachfrage nur durch eine Extraproduktion bedient werden. Gokart-artige Fahreigenschaften verschaffen dem knuffigen „Cinquecento" nun ein KW-Gewindefahrwerk der Variante 1. Die Fahrzeughöhe lässt sich damit vorne in einem Bereich von 30 bis 60 Millimeter verringern, hinten zwischen 10 und 40 Millimeter. KW bietet das Gewindefahrwerk V1 für 799 Euro an.

© Foto: Speed Heads

Das Gewindefahrwerk der Variante 1 mit fester Dämpfungskennung ermöglicht eine individuelle Tieferlegung und bringt eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit. Die Dämpfungsvariante 2 stellt das ideale System für den sportlichen Fahrer dar, der zur individuellen Tieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Durch die einstellbare Zugstufendämpfung kann man den Fahreindruck den persönlichen Bedürfnissen anpassen.

© Foto: Speed Heads

Das Fahrwerk der Variante 3 erlaubt durch die getrennt voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung eine nochmals umfangreichere Fahrwerksanpassung und stellt die optimale Fahrwerkslösung für den technisch wirklich anspruchsvollen Fahrer dar. Gefertigt werden die KW-Gewindefahrwerke alle in der Edelstahltechnik „inox-line“, was vor allem eine wesentliche Verbesserung von Qualität sowie Langlebigkeit ermöglicht und die damit aggressivere Optik dauerhaft unterstreicht.
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