Sowohl Volvos SUV XC90 mit V8-Motor als auch die neuen Diesel-Modelle der Schweden beschleunigen dank Tuner Heico Sportiv ab sofort mit einem Plus an Power auf 230 km/h.
© Foto: Speed Heads
Beim überarbeiteten D5-Dieselmotor geschieht dies mittels einer Leistungssteigerung. Die Umprogrammierung des originalen Steuergerätes verhilft dem Common-Rail-Motor der Baureihen S60, V70 und XC90 zu 210 PS und einem stattlichen Drehmoment von 460 Nm, das schon ab 2.000 U/min zur Verfügung steht. Der Dieselkonsum steigt nicht an, dafür bleibt – auch das ist neu – das Motor-Steuergerät updatefähig. Durch diese Maßnahme beschleunigt der S60 in ca. 7,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 234 km/h. Der mächtige SUV XC90 meistert den Spurt von 0 auf 100 km/h in 9,1 Sekunden und beendet seinen Vortrieb erst bei 206 km/h. Die Leistungssteigerung kostet, inklusive 36 Monate Garantie und TÜV-Gutachten, bei den Diesel-Modellen insgesamt 1.560,- Euro; beim XC90 schlagen 1.590,- Euro zu Buche.
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Über Garantie und Gutachten verfügt auch die Neuentwicklung mit dem Namen „Vmax-Aufhebung“. Mittels des eigens konstruierten Vmax-Moduls überschreitet der XC90 V8 die serienmäßige Abreglung von 210 km/h deutlich und erreicht ca. 230 km/h Top-Speed. Diesen Eingriff lässt sich Heico Sportiv mit 1.690,- Euro berechnen.
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Für Kunden, die etwas mehr möchten, hält Heico Sportiv einen V8-Motorkit bereit. Dieses besteht aus Vmax-Aufhebung, speziellem Sportluftfilter und Doppelrohr-Abgasanlage. Die für den V8 individuell entwickelte Edelstahlanlage verfügt über einen zusätzlichen Vorschalldämpfer und erzielt durch den optimierten Staudruck eine Mehrleistung von ca. 8 bis 10 PS. Besseres Ansprechverhalten, eine höhere Endgeschwindigkeit und echter V8-Sound sind die unschlagbaren Vorzüge des V8-Motorkits.
