Mercedes Concept Ocean Drive: Das große viertürige Luxus-Cabrio

, 21.12.2006

Mit dem Concept Ocean Drive will Mercedes-Benz seine Studie von einem viertürigen Luxus-Cabrio auf Basis der großen S-Klasse bei der North American International Auto Show in Detroit (13.01.2007 - 21.01.2007) vorstellen. Das Showcar soll die Tradition der großen Luxus-Cabriolets in einem speziell gefertigten Einzelstück wieder neu beleben. Ohne die Zwänge von Lastenheft oder Produktionsvorgaben entwarfen die Designer ein wahrlich komfortables und elegantes Cabriolet.


Als viertüriges Cabriolet gehört das Concept Ocean Drive einer Gattung von luxuriösen Automobilen an, die fast von unseren Straßen verschwunden ist. Wie die Luxus-Cabriolets vergangener Tage, vereint das Schaustück aus Stuttgart Lebensart und Exklusivität auf höchsten Niveau - mit anderen Worten: Automobil-Kultur in ihrer schönsten und begehrenswertesten Form.

Das Unikat zeichnet eine fast klassisch anmutende, völlig neu entwickelte Karosserie aus, der klare Linien und eine spannende Zweifarben-Lackierung ein außergewöhnliches Charisma verleihen. Es strahlt die vornehme Zurückhaltung von automobilem Adel aus, weckt gleichzeitig aber die Sehnsucht, mit offenem Verdeck an den schönsten Stränden der Welt entlang zu rollen. Stolz zeigt das Showcar mit dem Stern edle und zugleich außergewöhnliche Materialien, die man auf höchstem handwerklichen Niveau verarbeitete.


Das Cabriolet Concept Ocean Drive erfüllt allerdings nicht nur den Zweck, Träume sichtbar zu machen und Begehrlichkeiten zu wecken, sondern besitzt ferner einen ganz praktischen Nutzen. Concept-Cars geben den Designern immer wieder die Möglichkeit, mit nicht alltäglichen Themen zu spielen, sie anders zu denken und neuen Ideen großzügig Raum zu geben. Sie sind aber mehr als nur eine Fingerübung für Designer. Sie dienen dazu, den Dialog mit den Kunden zu intensivieren und die Reaktionen des Publikums auf neue Auto-Ideen zu testen.

Zu den besonderen äußeren Merkmalen des Concept Ocean Drives zählen - neben den vier Türen - ein sehr großer, aufrecht stehender Kühler, Scheinwerfer und Heckleuchten in LED-Technik, eine Zweifarblackierung sowie ein effektvolles Wechselspiel von straffen Linien und großen ruhigen Flächen. Dadurch erscheint der automobile Solitär souverän und kraftvoll und zeigt zugleich Eleganz sowie Vorwärtsdrang.


Die lange seitliche Scheibenöffnung, die cabriolettypisch von keiner B-Säule und keinem Scheibenrahmen unterbrochen ist, lässt auch bei geschlossenem Dach das Exterieur mit dem Interieur verschmelzen. Die großzügige Verwendung von wertvollen Materialien im Innenraum und sogar als Abdeckung für die Verdeckablage, wie beispielsweise bestem Leder, dreidimensional wirkenden Stoffen oder großen Holzflächen in Vogelaugenahorn, unterstreichen den luxuriösen Charakter.

Als technische Basis für die Designstudie wählte Mercedes-Benz wegen seines langen Radstandes den Mercedes-Benz S 600 mit dem 517 PS starken Zwölfzylindertriebwerk und 830 Nm Drehmoment. Zu den besonderen technische Highlights zählen u. a. ein innovativer Verdeckmechanismus, der mit einem harmonischen Ablauf und schnellen Schließzeiten überzeugen soll, sowie die Kopfraumheizung „Airscrarf“ auf allen vier Plätzen, die offenen Fahrspaß sogar in der kalten Jahreszeit erlaubt.
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3 Kommentare > Kommentar schreiben

21.12.2006

Sehr imposante Erscheinung. Die Front trifft meinen Geschmack jedoch nicht. Vor allem die Lichteinheit sieht irgendwie blöd aus. Von hinten und der Seite allerdings ein wirklich nettes Luxus-Cabrio

21.12.2006

Das Design spricht wohl eher den Amerikanischen Markt an, dort sind solche imposanten Grills ja gern gesehen. Gruß Thomas

23.12.2006

Joa, sieht schon ganz imposant aus. Dürfen sie meinetwegen so bauen. Wenn man sowas dann auch mal zu Gesicht bekommt, im Strassenverkehr.


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