Mit dem Mitsubishi Concept-EZ MIEV debütiert auf dem Genfer Automobilsalon (02.03.2006 - 12.03.2006) eine mit neuartiger Architektur und fortschrittlichen Technologien ausgestattete Studie. Das Fahrzeug repräsentiert den aktuellen Stand eines langfristigen Forschungsprojekts des japanischen Unternehmens, in dessen Verlauf die von Serienmodellen abgeleiteten Prototypen Colt EV und Lancer Evolution MIEV die Möglichkeiten der Mitsubishi-eigenen MIEV-Technologie (Mitsubishi In-Wheel Motor Electric Vehicle) bereits darstellen konnten.
© Foto: Speed Heads
Der Concept-EZ MIEV demonstriert erstmals in vollem Umfang die konzeptionellen Vorteile des extrem kompakten Systems mit Einzelrad-Elektroantrieb. "MIEV" befreit nämlich die Entwickler von dem Zwang, sperrige Mechanik zu implementieren und eröffnet dadurch völlig neue Wege in der Raumausnutzung.
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Dank des Einsatzes von Drive-by-Wire-Technologie, einer verschiebbaren Lenkrad-Einheit und eines variablen Sitzsystems, kommt die hinzugewonnene Gestaltungsfreiheit in dem 3,70 Meter langen Konzeptfahrzeug durch drei Innenraumfunktionen zum Ausdruck: einen Fahrmodus, einen Transportmodus und den komfortbetonten Lounge-Modus.
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Mit seinem kraftvollen, SUV-artigen Design widerspricht der Technologieträger dem für Kleinwagen oftmals typischen Erscheinungsbild. Einen maßgeblichen Beitrag dazu leisten großformatige 20-Zoll-Räder, von denen jedes über einen integrierten 20-kW-Elektromotor angetrieben wird; als Energielieferant fungiert ein im Fahrzeugboden untergebrachtes Lithium-Ionen-Batteriepaket. Auf diese Weise verbindet die insgesamt 80 kW/110 PS starke Studie ein zukunftsorientiertes Automobilkonzept mit ausdrucksvollem Design und ausgeprägtem Fahrvergnügen.
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