Peugeot 4007: Mit neuem Spartrieb ins Modelljahr 2012

, 03.08.2011


Peugeot schickt seinen SUV, bekannt als 4007, mit einem überarbeiteten Euro-5-Motor und einer verbesserten Ausstattung ins Modelljahr 2012. So konnten die Franzosen durch die Modifizierung des Motormanagements den Verbrauch und die Emissionen des bereits zuvor sparsamen Diesel-Direkteinspritzers nochmals deutlich senken.


Der kombinierte Kraftstoffverbrauch des 200 km/h schnellen Peugeot 2.2 l HDi FAP 155 (156 PS) mit serienmäßigem Rußpartikelfilter und manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe beträgt jetzt nur noch 6,7 Liter auf 100 Kilometer. Dadurch reduzieren sich die CO2-Emissionen um 10 g/km auf 175 g/km, was dem 4007 einen der besten Werte im Segment beschert.

Auch mit dem optionalen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DCS (Dual Clutch System) gibt sich der Franko-SUV bescheiden: Der kombinierte Verbrauch beträgt 7,2 l/100 km, was einem CO2-Wert von 189 g/km entspricht. Das Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Stufen ermöglicht derweil einen vollautomatischen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Neben Schaltwippen am Lenkrad verfügt das DSC über die zwei Fahrmodi „Normal“ und „Sport“ sowie einen Berganfahrassistenten.

Zum neuen Modelljahr werden im Zuge der allgemeinen Anpassung der Namensgebung bei den Versionen die Ausstattungsbezeichnungen „Access“, „Active“ und „Allure“ auch auf den 4007 übertragen. Die verfügbaren Modelle 4007 Active (bislang „Sport“) und 4007 Allure (bislang „Platinum“) haben ab sofort zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung bereits werksseitig eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, inklusive einer neu verfügbaren USB-Box, an Bord. Neu im Serienumfang der Active-Ausstattung ist eine akustische Einparkhilfe hinten.

Der verbrauchsoptimierte Vierzylinder-Reihenmotor 2.2 l HDi FAP 155 bewegt den 4007 souverän und durchzugsstark; der elektronisch gesteuerte aktive Allradantrieb AWC (All Wheel Control) verfügt über drei Antriebsmodi (2WD, 4WD, Lock). Der Einstiegspreis für den neuen Fünfsitzer 4007 Active HDi FAP 155 beträgt nach wie vor 34.450 Euro. Als 5+2-Sitzer Allure HDi FAP 155 startet der SUV bei 38.700 Euro, mit DCS beträgt der Preis 40.200 Euro.

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