Der Audi A5 und S5 begeistern mit einer neuen Form der Sportlichkeit und Geschwindigkeit zahlreiche Autoenthusiasten. Pogea Racing nahm das Coupé unter seine Fittiche und nannte den Umbau einfach „Fünf“ - in Anlehnung an die Modellbezeichnung „A5“, aber auch, weil es das fünfte Komplettprogramm der Tuning-Schmiede ist. Das Resultat stellen unter anderem ausgefeilte Aerodynamik-Komponenten sowie individuelle Leistungssteigerungen für die Benzin- und Diesel-Triebwerke dar.
© Foto: Speed Heads
Sechs verschiedene Frontschürzen und vier unterschiedliche Heckschürzen stehen zur Auswahl, um die athletischen Linien des Audi A5 auf dynamische Weise hervorzuheben. Bei der neuen Frontschürze fallen der Frontspoiler und die großen Lufteinlässen auf, in die Pogea zwei Paar Nebelscheinwerfer integrierte. Die Applikationen bestehen aus Kohlefaser.
Um das Gesicht weiter zu individualisieren, bedarf es eines Frontgrilleinsatzes, der keine Audi-Ringe mehr trägt und ebenfalls in Kohlefaser erhältlich ist. Die Muskeln des Audi A5 betonen derweil optisch modifizierte Kotflügel mit Radhausentlüftungen und passenden Gittereinsätzen.
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Zum Konzept gehören weitere Verschönerungen, wie zum Beispiel eine Heckschürze aus Kohlefaser mit seitlichen Lufteinlässen und dahinterstehenden Gittern. In der Schürze befinden sich die Aussparungen für die Sportabgasanlage von Pogea, die den Auftritt mit einer automobilen Symphonie unterstreicht. Wer es etwas sportlicher mag, erhält bei Pogea außerdem eine Spoilerlippe und einen Diffusor aus Kohlefaser, der für die zwei 145 Millimeter großen Endrohre vorgesehen ist - in Kürze gibt es zwei Doppelrohre (zwei links und zwei rechts).
Alle Motorenvarianten, gleich ob TFSI oder Diesel werden von Pogea nach Kundenwunsch individuell programmiert. Der Veredeler legt großen Wert auf maßgeschneiderte Motorenprogrammierung, um die Bedürfnisse des Kunden zu berücksichtigen. Als Beispiel sei der Audi A5 3.0TDI mit serienmäßigen 240 PS und 500 Nm Drehmoment genannt, der nach dem Eingriff von Pogea auf 280 PS und 610 Nm kommt, die schon bei 1500 U/min anliegen.
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Die Programmierung erfolgt direkt über die Diagnosestelle, ohne die Steuergeräte zu öffnen. So sind alle Leistungssteigerungen weiterhin kostenlos rückrüstfähig. Zu den Leistungssteigerungen offeriert Pogea außerdem Garantien auf Motor, Getriebe und Turbo-Lader, um die Werksgarantie im vollen Umfang ersetzen zu können.
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Weitere Veredelungen mit hochwertigen und exklusiven Werkstoffen folgen im Innenraum. Auch hier geht Pogea ganz auf die persönlichen Wünsche ein und verarbeitet, wenn es der Käufer begehrt, Stoffe und Ledersorten von internationalen Designern aus der Modebranche. Möglich ist zudem, das Interieur aus dem Leder der Handtasche von der Lebensabschnittsgefährtin oder dem Material der eigenen Lederjacke zu gestalten.
Burton
11.06.2009
Äusserlich gefällt er mir überhaupt nicht, zumindest mit diesem "Kit". Vielleicht liegt es auch einfach an der Lackierung, dass er auf mich nur einen halbfertigen Eindruck macht. Die Sache mit der Garantie finde ich klasse und auch so ist er ziehmlich vielseitig und individuel zu gestalten / zu tunen. Mit "tunen" meine ich in dem Sinne das Motortuning. Im Großen und Ganzen ein doch sehr gutes Zitat.:applaus:
Tuner1202
11.06.2009
Finde den Bodykit schön nur schade , dass das Audizeichen entfernt wurde und würde gerne mal die anderen Möglichkeiten sehen . Insgesamt sehr gelungen gut ab :applaus:
Aston Martin (Gast)
12.06.2009
Eine Frontschürze im Stil der RS5 Erlkönige, interessant. Würde man da ein wenig sorgfältiger arbeiten und die Einlässe ordentliche ausfüllen, könnte ich hier ein Lob aussprechen. Der Single-Frame Grill sieht ohne das Logo wirklich extrem breit aus. Das gefällt mir ansich ganz gut, aber leider wirkt das Plastik auch hier ein wenig billig. Fazit: Das Optikkonzept ist gelungen, die Optik selber (noch) nicht.
Twentyone
24.06.2009
Mal was neues, so im gecleanten Zustand sieht der A5 garnicht mal so schlecht aus... Auch sonst habe ich nichts einzuwenden. Die Individualisierungsmöglichkeiten sind ein +Punkt.