PPI ICE Q7: Der Audi Q7 in sportlicher Coolness

Christian Brinkmann , 05.02.2008

Der Audi Q7 stellt ein luxuriöses und zugleich sportliches SUV-Modell dar. Kurz nach dessen Markteinführung zeigte PPI bereits eine optimierte Version des 7-sitzigen Basismodels, den PPI PS Q7. Nun präsentiert der Tuner den technisch sowie optisch weiterentwickelten PPI ICE - noch dynamischer, noch luxuriöser und noch exklusiver als sein Vorgänger. Dieser SUV ist kein Blender, sondern mit bis zu 600 PS ein Fahrzeug für höchste Ansprüche an Fahrfreude.

Eindrucksvolles Design-Paket

Mit dem Auftrieb reduzierenden Breitbau-Kit avanciert der PPI ICE zum Blickfang auf Asphalt und im Gelände. Bestandteil des markanten Vorderbaus ist eine weitaus sportlichere Frontschürze mit größeren Kühllufteinlässen. Eine extraleichte, durch Carbon verstärkte Motorhaube sorgt durch seine Belüftungskanäle für zusätzliche Frischluftversorgung des Frontmotors. Seine starke individuelle Note erhält der Audi Q7 von PPI durch die seitlichen Kotflügelverbreiterungen - ergänzt durch die Seitenschweller, verbreitern sie die Serienkarosserie um 110 Millimeter und vermitteln bereits im Stand pure Kraft.

Die modifizierte Heckschürze mit integriertem Diffusor und zusätzlichen Luftkanälen schafft Platz für die vier Endrohre der Sportauspuffanlage und passt sich nahtlos in das Gesamtpaket ein. Der Dachspoiler aus Carbon sorgt für zusätzlichen Anpressdruck und verbessert die Stabilität des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten. Weitere Sichtcarbonteile, wie zum Beispiel Spiegelgehäuse- und Türgriffverkleidungen, gibt es wahlweise in Glanz- oder Mattfinish als auch im Aluminium-Look.

Mehr Drehmoment für mehr Fahrspaß

Den optischen Auftritt des PPI ICE unterstützt eine Palette an Leistungskits. Als erste Ausbaustufe für alle Diesel- und Benzinmotoren gibt es ein Kit, das aus Sportauspuffanlage, Sportluftfilter und optimierter Motorelektronik besteht. Dabei wird ein Leistungszuwachs von bis zu 47 PS und zusätzlichen 45 Nm Drehmoment im Vergleich zur Serie erreicht.

Die Top-Motorisierung stellt eine durch Kompressoren aufgeladene Version des 4,2 Liter großen V8-Aggregats dar. Das Resultat: Satte 600 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h. Mit 5,9 Sekunden erledigt der PPI ICE den Spurt von 0 auf Tempo 100 um 1,5 Sekunden schneller als sein Serienpendant. Akustisch untermalt die Power der kräftig-sonore Klang der neuen Sportauspuffanlage.

Sattes Räderwerk mit starken Bremsen

Für die exzellenten Verzögerungswerte des PPI ICE sorgt die üppig dimensionierte Sportbremsanlage. Bremsscheiben mit den Maßen 405x34 Millimeter (vorne) und 380x28 Millimeter (hinten) werden von den vorderen Sechs- und hinteren Vier-Kolbenanlagen in die Zange genommen. Den Kontakt zur Straße stellen die einteiligen Formula-Leichtmetallfelgen von PPI in 10x22 Zoll und Reifen im Format 295/30 her. Die zusammen mit Michelin speziell für dieses Fahrzeug entwickelten Pneus sind für Geschwindigkeiten bis 315 km/h zugelassen.

Für Fahrzeuge mit Luftfederung offeriert PPI die Möglichkeit, ein Sportmodul zu verbauen. Gegenüber der Serienfunktion erhöht sich die Bodenfreiheit um 70 Millimeter und lässt sich wahlweise auch um 40 Millimeter absenken.

Interieurgestaltung ohne Limits

Ein Highlight des Interieurs bildet das in seiner Ergonomie neu gestaltete Sport-Lenkrad. Die spezielle PPI-Konsole für iPhone, Treo oder Blackberry ist derweil ein Muss für alle Technik-Freaks. Grundsätzlich realisiert PPI für jeden Interieur-Geschmack - ob edel oder sportlich – nahezu alle individuellen Wünsche. Auf Wunsch gibt es aus der eigenen Sattlerei vom personalisierten Fußmattensatz bis hin zur Komplettlederausstattung alles in handwerklicher Präzision.