VW-Auszubildende kreieren Tuning-Studien vom Golf

Die Jungs hatten auf der diesjährigen Tuningworld Bodensee auch einen Stand. Hab mir da nen Flyer mitgenommen und hinterher bemerkt, dass dieser Golf eine gut gelungene Variante ist. Ich finde nur, dass man für den Preis besser selber ran sollte ;)

Jedenfalls haben sie "ordentlich" getunt und nicht so nen 2f2f-Mist zusammengebastelt.

Finde auch, dass er recht schick ung dezent gemacht ist auch wenn ich ihn mir nie kaufen würde ;) und das liegt nicht daran, dass es ein VW ist falls mir das nun einer unterstellen will weil ich Opel fahre :D Grüße - Ingo

Am 26.7.05 war ich in Berlin und als ich mir das Sony-Center anschauen wollte, bin ich zufällig auf das Zoon-Center gestoßen, hab garnicht mehr daran gedacht das der Yellow Speed da steht! Naja hier 2 Bilder, leider mit dem Handy. [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img268.imageshack.us/img268/4010/photo00739ak.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img268.imageshack.us/img268/3231/photo00749lt.jpg[/IMG][/URL] Ist wirklich klasse gelungen der Wagen!!

Die Studie Golf Speed sorgt mit Lamborghini-Lacktönen und vielen Accessoires seit Monaten für Aufsehen. Sie stammt von jungen Volkswagen-Auszubildenden, die den Golf gekonnt veredelt und damit nicht nur ihre Ausbilder überzeugt haben. Die Resonanz von Autofahrern, welche die gelben und orangen Flitzer auf Messen, in der Autostadt und auf dem Potsdamer Platz in Berlin sahen, war so überwältigend, dass jetzt eine Kleinserie von je 100 Golf Yellow Speed und Golf Orange Speed realisiert wird.

[IMG]https://www.speedheads.de/artikelbilder/2005/VWGolfSpeed1.jpg[/IMG] Exklusive Farben der Konzerntochter Lamborghini („Giallo Midas“ und „Arancio Borealis“) stellen sicher, dass der Yellow Speed und Orange Speed schon von weitem als besondere Mitglieder der Golf-Familie auffallen. Vier von Hand aufgetragene Farbschichten sorgen für eine einzigartige facettenreiche Brillanz, die ganz besonders im Sonnenlicht und aus verschiedenen Blickwinkeln zur Geltung kommt. {ad} Wie der neue Golf R32, besitzt der Golf Speed eine Abgasanlage mit mittig angeordnetem Doppelendrohr. An der Front fallen vor allem der glänzende Chromgrill und die ebenfalls verchromten Außenspiegel auf. Der dynamische Gesamteindruck wird weiterhin durch den Heckspoiler und die verbreiterten Seitenschweller in Wagenfarbe sowie markante 18-Zoll-Leichtmetallräder unterstrichen. [IMG]https://www.speedheads.de/artikelbilder/2005/VWGolfSpeed2.jpg[/IMG] Die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe dunkelten die Macher ab. Da die Heckscheibe zusätzlich gecleant wurde, verzichtete man aus optischen Gründen auf einen Heckwischer mit Waschdüse. Die Rückleuchten sind wie beim R32 dunkler als in der Serie und setzen sich in Kirschrot vom jeweiligen Lackton ab. Im Interieur findet sich eine modifizierte Top-Sport-Sitzanlage wie im GTI, hier aber mit Bezügen aus Leder und Alcantara. Die edle Lederausstattung versah man mit farblich passenden Ziernähten, die eine noch exklusivere Anmutung garantiert. Ebenfalls aus dem GTI stammt das Sportlenkrad in Leder. Neben den Ziernähten ist die Lenkradspange ein besonderer Blickfang. Dort wurden in der jeweiligen Farbe der Name „Yellow Speed“ bzw. „Orange speed“ sowie die Exklusivität garantierende Produktionsnummer eingraviert. Der schwarze Dachhimmel und Aluminiumapplikationen im Kombi-Instrument, an der Fußstütze sowie der Pedalerie runden den sportlich-edlen Eindruck des Interieurs ab. Serienmäßig erhält der Golf Speed ein Sportfahrwerk mit einer Tieferlegung um ca.15 mm, Nebelscheinwerfer und beheizbare Vordersitze. [IMG]https://www.speedheads.de/artikelbilder/2005/VWGolfSpeed3.jpg[/IMG] Der Golf Speed ist mit dem 2.0 Liter großen und 110 kW / 150 PS starken FSI-Aggregat oder dem 2.0 TDI mit 103kW / 140 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Für den Turbodiesel-Direkteinspritzer lässt sich optional das sportliche Doppelkupplungsgetriebe DSG bestellen. Die Preise für die exklusive Kleinserie beginnen bei 30.875 Euro für den Golf Speed 2.0 FSI. Bestellungen sind ab heute möglich.