Nach einem halben Jahrhundert legt Allard den legendären Roadster J2X als „50th Anniversary Edition“ wieder auf. Insbesondere von 1951 bis 1954 machte sich die damals britische Marke mit dem J2X-Roadster einen großen Namen auf den Rennstrecken Europas und Nordamerikas. Ende der 1950er-Jahre wurde die Nachfrage für die teuren Fahrzeuge immer schwächer, so dass Allard seine Aktivitäten einstellen musste. Im Jahre 1999 reanimierte John Allard in Kanada erneut die Sportwagenfirma.
© Foto: Speed Heads
Der Allard J2X 50th Anniversary besticht wie seine Vorgänger durch eine klassische Optik mit freistehenden Rädern, muskulösen Heckflügeln über den Hinterrädern sowie dem an der Seite befestigten Ersatzrad. Doch unter der Motorhaube des 4,24 Meter langen, 1,70 Meter breiten und nur 1,12 Meter hohen Sportwagens schlägt die Kraft eines modernen V8-Motors mit 4,2 Litern Hubraum, der satte 420 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 542 Nm schon bei 3.500 U/min zur Verfügung stellt. Dem gegenüber steht ein Gewicht von nur 975 kg, so dass der Allard J2X in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf 60 mph (96,56 km/h) stürmt.
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Die Kraftübertragung erfolgt durch ein manuelles 5-Gang-Getriebe an die Hinterräder. Für den Kontakt zur Straße sorgen 16 Zoll große Räder mit 72 Drahtspeichen, die vorne mit Reifen in der Dimension 225/60 und hinten im Format 235/60 bestückt wurden. Der Allard J2X besitzt Einzelradaufhängungen und einstellbare Federelemente. Die Karosserie besteht aus Verbundkunststoffen und Aluminium.
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Die bis zu zwei Insassen nehmen in Ledersitzen ohne Kopfstützen Platz. Der Blick fällt auf ein nostalgisches Holzlenkrad und ein Armaturenbrett aus gebürstetem Aluminium, das sechs analoge Rundinstrumente und diverse Schalter beherbergt. Optional offeriert Allard neben mehr Pferdestärken unter anderem auch Heizung, Klimaanlage, kleine Windabweiser oder ein Wetter-Kit, das aus einem Softtop, Windschutzscheibe und Seitenschutz besteht. Ein abnehmbares Hardtop ist für den J2X Roadster ebenfalls erhältlich.
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