Der amtierende Weltmeister Fernando Alonso (Renault) fuhr beim Grand Prix von Kanada seinen vierten Sieg in Folge ungefährdet ein. Auf den Podiumsplätzen folgten Michael Schumacher (Ferrari) und Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes), die erst in der vorletzten Runde durch einen Fahrfehler des Finnen die Positionen tauschten.
© Foto: Speed Heads
Von der Pole-Position aus gelang Alonso ein perfekter Start. Sein ebenfalls in der ersten Reihe stehender Teamkollege Giancarlo Fisichella fuhr sogar noch einen Hauch schneller los - zu früh, wie sich zeigen sollte. Der Italiener ruckte noch vor dem Verlöschen der Ampeln vor, stoppte seinen Renault wieder ab und wurde bei dem in diesem Moment erfolgenden „echten“ Start von Kimi Räikkönen passiert. Jarno Trulli verteidigte seinen vierten Startplatz, ein glänzend gestarteter Nico Rosberg (Williams) folgte dem Italiener.
Anfangs der zweiten Runde geriet Rosberg unter Druck des McLaren-Piloten Juan Pablo Montoya. Beide gingen Seite an Seite in die erste Kurve, doch Rosberg hielt seine Linie. Dabei verlor Montoya die Kontrolle über sein Auto, räumte den Williams ab und beförderte ihn in die Begrenzungsmauer. Michael Schumacher ging gleich am Kolumbianer vorbei.
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Da der Williams an einer gefährlichen Position strandete, fuhr das Safety-Car auf die Strecke. Montoya sorgte anschließend für Unterhaltung, als er am Ende des Feldes Coulthard auf Rang 17 passierte und wenig später in die Streckenbegrenzung rutschte. Wegen der Folgeschäden musste Montoya endgültig aufgeben.
Wenig später erteilte die Rennleitung Fisichella die unausweichliche Durchfahrtsstrafe wegen seines Frühstarts. Fernando und Räikkönen zogen dem Feld - nur um eine Sekunde getrennt – davon und fuhren abwechselnd die schnellsten Rennrunden. Ende der zwölften Runde suchte der Finne seine Chance und setzte sich auf der langen Hauptgeraden außen neben Alonso. Doch Fernando blieb cool und behauptete seine Führung beim Einlenken in die Schikane. Auf Platz drei hielt sich nach wie vor Toyota-Pilot Trulli, der von Schumachers Ferrari bedrängt wurde, den Deutschen aber partout nicht vorbeiließ.
In Runde 23 tauchte Fernando zum ersten Tankstopp an der Box auf und kehrte vor dem um Rang drei kämpfenden Dreierpack auf die Piste zurück. In diesem ging Schumacher nun an Trulli vorbei. Räikkönen hatte bei seinem Boxenstopp Pech, als ein Problem mit der hinteren Radmutter den Aufenthalt um einige Sekunden verlängerte. Er blieb auf Rang zwei, Fernando aber war nun außer Reichweite.
© Foto: Speed Heads
Die Top-Fahrer pushten nach Kräften – was die zahlreichen Ausflüge neben die Ideallinie und Schrecksekunden bei Beinahe-Drehern bewiesen. Für den Rest des Feldes waren die Top 3 unantastbar. So ging es bis zur zweiten Boxenstopp-Runde.
Elf Runden vor Schluss wurde Jacques Villeneuve (BMW) der Schmutz neben der Ideallinie zum Verhängnis. Der bis dahin achtplatzierte Lokalmatador zerstörte seinen BMW an der Mauer und Räikkönen freute sich über die erneute Safety-Car-Phase. Alonso zog beim Restart davon. Kimi schwankte zwischen Frustration und Angriffslust, eine Mischung, die auch ihn zu einem Fahrfehler verleitete, der Michael Schumacher den Weg zu Rang zwei ebnete.
Fisichella (Renault) wurde trotz seiner Strafe knapp hinter Räikkönen Vierter. Felipe Massa für Ferrari, Jarno Trulli, Nick Heidfeld (BMW) und ein brillant vom Schluss des Feldes auf Rang acht vorgefahrener David Coulthard (Red Bull) eroberten die weiteren Punkteränge.
Wetter: trocken und sonnig, 26°C Luft, 40-46°C Asphalt
Die Ergebnisse des GP von Kanada:
1. Fernando Alonso (Renault) in 1:34:37,308 Stunden
2. Michael Schumacher (Ferrari) + 2,111 Sekunden
3. Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) + 8,813 Sekunden
4. Giancarlo Fisichella (Renault) + 15,679 Sekunden
5. Felipe Massa (Ferrari) + 25,172 Sekunden
6. Jarno Trulli (Toyota) 1 Runde zurück
7. Nick Heidfeld (BMW) 1 Runde zurück
8. David Coulthard (Red Bull) 1 Runde zurück
9. Jenson Button (Honda) 1 Runde zurück
10. Scott Speed (Toro Rosso) 1 Runde zurück
11. Christian Klien (Red Bull) 1 Runde zurück
12. Mark Webber (Williams) 1 Runde zurück
13. Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) 2 Runden zurück
14. Tiago Monteiro (MF1 Racing) 4 Runden zurück
Nicht gewertet:
Christijan Albers (MF1 Racing) mit 0 Runden
Nico Rosberg (Williams) mit 1 Runde
Franck Montagny (Super Aguri) mit 2 Runden
Rubens Barrichello (Honda) mit 11 Runden
Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) mit 13 Runden
Ralf Schumacher (Toyota) mit 59 Runden
Jacques Villeneuve (BMW-Sauber) mit 58 Runden
Aktuelle Fahrerwertung nach dem 9. WM-Lauf:*
1. Fernando Alonso (Spanien) mit 84 Punkten
2. Michael Schumacher (Deutschland) mit 59 Punkten
3. Kimi Räikkönen (Finnland) mit 39 Punkten
4. Giancarlo Fisichella (Italien) mit 37 Punkten
5. Felipe Massa (Brasilien) mit 28 Punkten
6. Juan Pablo Montoya (Kolumbien) mit 26 Punkten
7. Jenson Button (England) mit 16 Punkten
8. Ruben Barrichello (Brasilien) mit 13 Punkten
9. Nick Heidfeld (Deutschland) mit 12 Punkten
10. Ralf Schumacher (Deutschland) mit 8 Punkten
11. David Coulthard (Schottland) mit 8 Punkten
12. Jacques Villeneuve (Kanada) mit 7 Punkten
13. Mark Webber (Australien) mit 6 Punkten
14. Nico Rosberg (Deutschland) mit 4 Punkten
15. Jarno Trulli (Toyota) mit 3 Punkten
16. Christian Klien (Österreich) mit 1 Punkt
[I]* Bei Punktgleichstand werden die Platzierungen der einzelnen WM-Läufe mit bewertet[/I]
Aktuelle Konstrukteurswertung nach dem 9. WM-Lauf:*
1. Renault mit 121 Punkten
2. Ferrari mit 87 Punkten
3. McLaren Mercedes mit 65 Punkten
4. Honda mit 29 Punkten
5. BMW-Sauber mit 19 Punkten
6. Toyota mit 11 Punkten
7. Williams mit 10 Punkten
8. Red Bull mit 9 Punkten
[I]* Bei Punktgleichstand werden die Platzierungen der einzelnen WM-Läufe mit bewertet[/I]
