Jaguar XJR wird zur echten Raubkatze

, 20.12.2004

Der stärkste Serienmotor, den Jaguar jemals baute, ist ein explosiver 4,2-Liter-V8 mit Kompressoraufladung, der im XJR 395 PS (294 kW) und ein maximales Drehmoment von 541 Nm produziert. Für Jaguar-Tuner Arden nicht genug. Er hilft dieser Raubkatze nun erst richtig auf die Sprünge: Der XJR AJ 14 von Arden leistet nach der Leistungskur satte 455 PS (335 kW) und das Drehmoment steigt auf 580 Nm bei 3.500 U/min an. Damit legt die getunte Limousine den Spurt von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden zurück und wird erst bei elektronisch begrenzten 250 km/h gezähmt. Das Leistungsgewicht des nach wie vor luxuriösen XJR beträgt lediglich 3,81 kg/PS. Für die Kraftübertragung sorgt ein 6-Gang-Automatikgetriebe, für den entsprechenden Luftdurchsatz und Sound eine komplette Sportauspuffanlage aus Edelstahl.
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Die von Arden neu entwickelte Fahrwerkssoftware erlaubt, zwischen einer Komfort- und Sportabstimmung zu wählen. Bei der Sportabstimmung arbeiten Zug- und Druckstufe auf einem strafferen Niveau und senkt den Schwerpunkt des Fahrzeugs um ca. 30 mm ab. Für den direkte Kontakt zur Straße sorgen dabei 9,5 x 20 Zoll und 10 x 20 Zoll große Leichtmetallräder mit Pneus der Dimension 255/35.


Zierstreifen, Einfassungen für die Nebelscheinwerfer und eine Kühlerfigur mit Sicherheitsbefestigung unterstreichen die Optik, während dem bereits edlen Innenraum ein Aluminium-Pedalsatz mit Fußstütze sowie ein Alumium-Schaltknauf hinzugefügt wurden.


Der Preis für den Arden AJ 14 auf Basis des Jaguar XJR 4.2 beträgt 95.500 EUR.

1 Kommentar > Kommentar schreiben

21.12.2004

Sehr nett. Der Motor und die Ausstattung machen das alte Schiff nochmal richtig attraktiv.


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