Peugeot 308 RC Z: Das rassige Sport-Coupé geht in Serie

Im Ansatz eine schöne Studie, aber mir gefällt der Verlauf des Dachs nicht. Sagen wir mal die Front bis knapp zur Mitte des Autos gefällt mir. Aber dann fällt das aufeinmal so stark ab. Also wenn das eine Vorschau auf das 308 Cabrio sein soll dann gute Nacht. Normalerweise ist doch der Trend bei Klappdachcabrios eine elegantere Linie als bisher zu designen, aber bei dem würde das dann in genau in die andere Richtung gehen. Und außerdem sieht das Heck der Front viel zu ähnlich. In Zusammenhang mit dem riesen Heckdeckel wüsste man ohne die Spiegel kaum wo hinten und wo vorne ist. Gibt wesentlich schönere Studien von Peugeot.

Das is ja ma ne schöne Audi TT Kopie:D :D :D :D

Find das Teil eigentlich garnicht so schlimm. Von hinten sieht es wirklich so aus, als würde das Dach ein wenig früh abfallen, aber in der Seitenlinie sieht das schon wieder ganz anders aus. Mein erster Gedanke war: "2+2-Sitzer?" Wo soll man denn dort hinten noch sitzen können? Zur Seitenscheibe rausschauen ist auf jeden Fall auch nicht drin. Wohl eher 2 Notsitze. Den Innenraum finde ich sehr gelungen. Gerade die Sitze sehen sehr sportlich aus. Wenn die Innenteile nicht aus Hartplastik bestehen! Sieht nämlich irgendwie ein wenig danach aus. ;) [QUOTE][I]BMW Power schrieb[/I]Das is ja ma ne schöne Audi TT Kopie[/QUOTE] TT-Kopie?? Also entweder meine Brille, oder deine Augen sind nicht in Ordnung! Das ist zwar auch ein Coupe mit ziemlich rundem Dach, aber wo soll da bitte von Audi kopiert worden sein?? Die Designelemente sind defintiv Renault!

[QUOTE][i]Original geschrieben von Likwit [/i] [B] TT-Kopie?? Also entweder meine Brille, oder deine Augen sind nicht in Ordnung! Das ist zwar auch ein Coupe mit ziemlich rundem Dach, aber wo soll da bitte von Audi kopiert worden sein?? Die Designelemente sind defintiv Renault! [/B][/QUOTE] Mit ein wenig Fantasie könnte die Grundform schon vom TT sein, aber als Kopie würd ich das ganz und gar nicht bezeichnen. Dann könnte man nämlich genauso gut ein A5 als 3er Coupe Kopie bezeichnen. @Likwit: Renault? Du meinst doch Peugeot oder? ;)

Oh, ups. Egal....alles Französisch! ;)

Der sieht für einen Peugeot doch ganz toll aus , aber er erinnert doch stark an den Audi TT.Zumindest im Profil.Aber warten wir mal ab ob er überhaupt so gebaut wird ,den normalerweise ist Peugeot doch sehr Konservativ bei seinen Designs.Also ich bin mal neigierig. Und auch wenn Peugeot nicht meine Marke ist ,aber angucken würd ich ihn mir mal.

Der Peugeot 308 RC Z begeisterte die Besucher der Frankfurter IAA im Jahre 2007. Jetzt gab die französische Marke die Serienproduktion des rassigen 2+2-Coupés an, das seine Weltpremiere auf der Frankfurter IAA im Jahre 2009 feiern wird. Der Verkauf soll im Frühjahr 2010 beginnen. Mit der Ankündigung der Serienproduktion des RC Z will Peugeot die Tradition sportlicher Coupés fortführen, die das Image der Marke mitbegründet haben. Die Vorgaben für das künftige Serienmodell sollen auf den wesentlichen Merkmalen des Concept Cars aufbauen.

chaut schick aus, ich mag die Sitze irgendwie!

Dann bin ich mal gespannt, ob man wirklich so viel von der Studie übernimmt und wie die Serienversion dann live aussieht.

Die Serienversion des Peugeot RCZ soll ab Frühjahr 2010 erhältlich sein. Die Weltpremiere der fertigen Serienversion lässt sich auf der kommenden Frankfurter IAA bewundern (17.09.2009 - 27.09.2009). Das kompakte 2+2-sitzige Peugeot RCZ steht für ein exklusives Fahrzeug voller Emotion, das sich an anspruchsvolle Kunden richtet, für die Fahrspaß an erster Stelle steht. Der Name RCZ signalisiert die Ausnahmestellung innerhalb der Modellpalette von Peugeot; denn es ist das erste Modell, das keine Nummer mit einer oder zwei Nullen in der Mitte trägt. Die wesentlichen Design-Merkmale der Studie will Peugeot bei der Serienversion bewahren. Zusätzlich steckten sich die Franzosen hohe Ziele für die Bereiche Fahrverhalten und Verarbeitungsqualität, um dem Fahrzeug eine löwenstarke Identität zu verleihen. Angaben über den Antrieb machte Peugeot noch nicht. Doch es ist anzunehmen, dass beim RCZ die stärkeren Motoren zum Einsatz kommen. Vorstellbar wäre der 1,6 Liter große THP-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung, Twin-Scroll-Turbolader und 218 PS Leistung aus dem Concept Car, der ein maximales Drehmoment von 280 Nm - mit Overboost sogar 300 Nm - entwickelt. Im Mini John Cooper Works generiert schon jetzt ein ähnliches, von PSA (Peugeot Citroën) und BMW gemeinsam entwickeltes Aggregat satte 211 PS, das den Einsatz dieses Motors in Aussicht stellt. [B]Die ersten Bilder der Serienversion:[/B] [IMG=Peugeot RCZ Sport Coupe]https://www.speedheads.de/artikelbilder/2009/Peugeot_RCZ_1.jpg[/IMG] [IMG=Peugeot RCZ Sport Coupe]https://www.speedheads.de/artikelbilder/2009/Peugeot_RCZ_2.jpg[/IMG] [IMG=Peugeot RCZ Sport Coupe]https://www.speedheads.de/artikelbilder/2009/Peugeot_RCZ_4.jpg[/IMG] [IMG=Peugeot RCZ Sport Coupe]https://www.speedheads.de/artikelbilder/2009/Peugeot_RCZ_3.jpg[/IMG]

Wow.. sieht schmuckhaft aus. Das Heck erinnert mich ein bischen an den hier [URL="http://autosalon.autoboerse1.de/Bilder/peugeot-elixir-concept-13.jpg"]http://autosalon.autoboerse1.de/Bilder/peugeot-elixir-concept-13.jpg[/URL]. Ob Peugeot diesmal wirklich kein Hartplastick einabut ist fraglich, aber seihen wir mal gespannt. Auch wenn es vielleichtn icht unbedingt nötig ist, wundert es mich, dass kein Blue Lion Modell vorgesehen ist. Ist nicht nötig, da sowieso das Ziel Sportlichkeit ist, aber siehe beispiel Tesla....:träller: Noch ein Auto, dass ich unbedingt sehen muss auf der IAA, ich weiss garnicht wie ich das alles schaffen soll....:evil: Zum Glück brauch ich nur 15 min dort hin, sodass ich wenn auch 2 mal gehen kann:grübeln:

alle die den rcz sehen wollen, sollten eine magna besichtigung in graz machen, da stehen schon viele herum, ebenso der aston martin rapide. lg

[QUOTE=rfg0807;66543]alle die den rcz sehen wollen, sollten eine magna besichtigung in graz machen, da stehen schon viele herum, ebenso der aston martin rapide. lg[/QUOTE] Hast du Fotos gemacht?

leider nicht, aber die hätte ich sicher gut verkaufen können! der rapide schaut genau aus wie jeder andere aston nur halt mit 4 türen (bzw. 5 türen) der rcz schaut auf den ersten blick aus wie ein audi tt den bmw x1 habe ich auch schon (vor 3 wochen) erblickt! lg

Bist du dort öfter oder wie kommts? Sehr strange, dass die Fahrzeuge dort ungeschützt für jedermann ersichtlich sind. Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, oder arbeitest du dort?

Das Peugeot Sportcoupé finde ich nicht über. Eine eigenartige Designlinie, doch sieht sehr elegant und sportlich aus und ist eindeutig als Peugeot zu erkennen. Innenraum ist echt ein Hingucker. Die Materialien allgemein sehen sehr hochwertig aus. Gewicht und Leistung sind auch nicht schlecht, Verbrauch und Emissionen O.K. Abwarten, wie genau die Serie dann aussieht und was geblieben ist.

nein ich arbeite nicht dort, ich war nur das werk anschauen! sie stehen nicht offensichtlich herum, du musst schon mit offenen augen durchs werk laufen! mehr kann & will ich dazu nicht sagen, denn falls magna dieses forum entdeckt, bin ich einen kopf kürzer! lg

Wunderbar, dass es so ein doch recht gewagtes Konzept nahezu unverändert in die Serie geschafft hat. Mittlerweile habe ich mich an die Optik gewöhnt. Ein sehr gelungenes Fahrzeug, dass sich aus dem alltäglichen Straßenverkehr angenehm herausheben wird und dazu relativ erschwinglich ist.