VW Passat CC Eco Performance Concept: Die spritsparende Power-Version

Beim neuen VW Passat CC Eco Performance Concept treffen Performance und Luxus aufeinander, um eine beindruckende, bis zu 315 PS starke Symbiose zu bilden. Schon optisch zeigt die in „Pearl Grey“ lackierte Studie mit Akzenten in schwarzem Chrom ihren sportlichen Anspruch: Dynamisch wirken die neue Front- und Heckschürze sowie die modifizierten Seitenschweller, die den Passat CC bereits visuell tieferlegen und ihm eine athletische Anmutung verleihen.

© Foto: Speed Heads

Insbesondere die tief heruntergezogene Front besticht durch große Kühlluftöffnungen und Splitter zur Verbesserung der Aerodynamik. Am Heck sorgt auf dem Kofferraumdeckel ein Aluminium-Spoiler für den erhöhten Anpressdruck, während ein Heckdiffusor mit zwei integrierten Endrohren der Sportabgasanlage das Handling verbessert. Die etwas ausladende Heckschürze wirkt ein wenig wie ein Entenpopo, durch die großflächigen Doppelrückleuchten und den kleinen Spoiler andererseits wuchtig und muskulös.

Für den passenden Vortrieb sorgt der 2,0 Liter große TSI-Motor mit einem dreistufigen Turbolader. Im „Full Power“-Modus generiert das Triebwerk satte 315 PS und ein maximales Drehmoment von 424 Nm. Der spritsparende GT-Level offeriert 255 PS und 363 Nm Drehmoment. Auch im besonders effizienten Eco-Mode ist noch reichlich Power für ein zügiges Vorankommen vorhanden: 225 PS und 320 Nm. Weitere Informationen gab Volkswagen noch nicht heraus.

© Foto: Speed Heads

Für den Kontakt zum Asphalt sorgen 20 Zoll große Felgen im 10-Speichen-Design mit Reifen im Format 245/30. Ein neues H&R-Sportfahrwerk reduziert währenddessen die Rollneigung und optimiert damit das Handling bei scharf durchfahrenen Kurven. Auch die Bremsen des VW Passat CC Eco Performance Concept erhielten mit der höheren Leistung ein Upgrade: eine 14-Zoll-Sportbremsanlage von Brembo und 355x32 Millimeter dimensionierte Scheiben.

Die schwarze Linie des Exterieurs findet im Innenraum ihre konsequente Fortsetzung mit hochglänzendem, schwarzen Klavierlack. Die mit einer schwarz-weißen Lederkombination bezogenen Recaro-Schalensitze bieten bei dynamischer Fahrweise besten Halt. Auch weitere Flächen bestechen im Interieur durch die sportlich-elegant wirkende Anmutung in Schwarz und Weiß. Die Sitze und Fußmatten erhielten sogar eine weiße Umrandung.