Audi TT RS: Die langersehnte Power-Version
Zwischen 1994 und 1996 liefen 2.981 Audi RS 2 vom Band - eine Fusion aus Elementen von Audi und Porsche und gleichzeitig die Geburt der Modellreihe RS. Nachfolger des Audi RS2 wurde der RS 4. In der nächsthöheren Klasse entstand 2003 die erste RS-Version, die sowohl als Limousine als auch Avant erhältlich sein sollte: der Audi RS6. Es fehlt allerdings bis heute die RS-Version für den beliebten Audi TT.
Der lang erwartete Audi TT RS wird Anfang 2008 kommen - mit einem 2,5 Liter großen V5-Motor, der mithilfe eines Biturbos satte 350 PS generiert. Der Motor stellt im wahrsten Sinne des Wortes ein halbes Lamborghini Gallardo-Triebwerk dar. Neben Allradantrieb gibt es optional DSG.
© Foto: Speed Heads
Audi R4: Der kleine Mittelmotor-Sportwagen
Im Jahre 2010 bringt Audi mit dem R4 einen zweisitzigen Sportwagen unterhalb des R8 auf den Markt. Der R4 soll knapp 1.200 kg wiegen und auf dem nächsten Porsche Cayman basieren; im Gegenzug darf Porsche die Q5-Plattform nutzen. Das Basistriebwerk bildet voraussichtlich der 2.0 TFSI V4 mit 280 PS. Als Topmodell dürfte ein 2,5 Liter großer V5-Turbomotor mit 350 PS zum Einsatz kommen.
Im Gegensatz zum Audi TT, besitzt der R4 einen Mittelmotor hinter den Sitzen und verfügt über ein geringeres Gesamtgewicht. Ferner sollen bei Seat und Bugatti auf der Plattform des R4 weitere Sportwagen entstehen, so dass die Basis nicht nur unter der Marke Audi genutzt wird.
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Audi R8 Roadster: Der Supersportwagen verliert sein Dach
Der 420 PS starke V8-FSI-Mittelmotor und die Aluminiumkarosserie des Audi R8 schaffen die Grundlage für eine überlegene Fahrdynamik. Die Fahrer powert dieser brachiale Sportwagen mit hohen Adrenalinausstößen und Glücksgefühlen. In 4,6 Sekunden beschleunigt der R8 aus dem Stand auf Tempo 100 und beendet seinen Vortrieb erst bei 301 km/h.
Audi legt nun einen drauf und bringt bereits im Jahre 2008 die offene Version an den Start. Der Roadster verfügt über ein Targa-Dach, das sich abnehmen und im Fahrzeug verstauen lässt. Der Audi R8 Roadster dürfte ein Fahrvergnügen an der frischen Luft ohnegleichen bieten.
Weiterführende Links:
Offizielle Webseite von Reichel CarDesign
Galerie Auto-Zukunft bei Speed Heads mit weiteren hochauflösenden Bildern
VirusM54B30
30.07.2007
Teils nette Aussichten;)
Likwit
30.07.2007
Wow! Das sind mal ein Haufen Informationen am Stück!! Interessante Aneqdote zum Firmennamen. Wustte ich noch nicht. Gefällt mir alles sehr gut! Gerade der RS5 und der A7 werden höchst interessant! Auf den Ausbau der Q-Reihe könnte ich persönlich verzichten. Aber wenn es eine Käuferschicht gibt, nun gut. Auf den 2,5l 5-Zylinder bin ich sehr gespannt! Ist das der Motor, der jetzt schon in den USA im Jetta/Bora verbaut wird? Wenn ja......leckerer Sound!!! :evil:
Olchen
30.07.2007
Toller Bericht :applaus: Eine kleine Anmerkung: Der A1 soll im neuen Werk in Brüssel gebaut werden, das wurde auch von Audi bereits offiziell gemacht.
Aston Martin (Gast)
30.07.2007
Mal wieder ein super Bericht mit ebenfalls wieder sehr gelungenen und realistischen Bildern. Also meine Favoriten unter den zukünftigen Audis sind der R4, das A5 Cabrio, der TTRS und der A7. Der Rest ist jetzt nicht so mein Fall. Besonders eigenartig finde ich den Q7 Pickup. Dei Ladefläche sieht so klein aus. Beim Thema Q6 hoffen ich, das Audi das eleganter löst als BMW mit dem X6. Ich hoffe, das der R8 Roadster mit einem etwas anderen Design kommt. irgendwie wirkt er so wie auf dem Bild ein wenig komisch. Zum A3 hatte ich ja schonmal was geschrieben. Was ich vom A3 halten soll weiß ich noch nicht. Und beim A4 hoffe ich, das er nicht einfach noch aussehen wird wie ein 4türiger A5. Wäre zwar designtechnisch nichts dran auszusetzen, aber ein bisschen Eigenständigkeit wäre schon schön.
speedheads
30.07.2007
Vielen Dank für das Lob, worüber sich Bernhard Reichel und ich sehr freuen.
Gunmen
30.07.2007
Audi war eigentlich nie so meine Marke aber was die Design maßig auf die Beine gestellt haben ist der Wahnsinn . Früher hielt ich den Audi für ein alte Leute Auto .-Heute muß ich sagen ABER HALLO ! was sind das den für geile Autos jung und vor allendingen sportlich. Mein Vater fährt den A4 und mein Bruder den TT und beide haben einen super Anzug und gehen ab wie hölle. die studie des TT find ich besonders interressant und die Q-Serie die sind für mich der Hammer.
Landy
31.07.2007
@Speedheads / Bernhard Danke für dieses schöne Special. Sehr informativ und interessant zu lesen. Ich hoffe, dass Audi viele Modelle genau so auf den Markt bringen wird @Gunmen So ging es mir früher auch. Audi war mal die Anti-Automarke schlechthin und nun - wenn man sich die neuen Modelle anschaut - kann man Audi nur richtig gut finden. Zumal ja auch eine richtig gute und sportliche Technik darunter steckt.
Aston Martin (Gast)
10.12.2007
Passend zu diesem Thema ist vorgestern eine Liste mit den zukünftigen Modellen von Audi an die Öffentlichkeit gelangt. Januar 2008 A3 Cabrio März2008 A4 Avant Juni 2008 A3 (Facelift) Juli 2008 Q5 August 2008 TT-S September 2008 R8-V10 Dezember2008 Q7 Hybrid Januar 2009 A5 Cabrio Februar 2009 RS5 März 2009 R8 Targa Juni2009 A7 Coupé Juli 2009 Q3 August 2009 TT-RS September 2009 A5 Sportback Dezember 2009 A1 Februar 2010 Q5 Hybrid Juni2009 A8 (D4) Oktober 2010 A3 Januar 2011 A7 Cabrio Januar 2011 A6 (C7) Mai 2011 A6 Avant (C7) Juni 2011 R4 Oktober 2011 A1 Cabrio Januar 2012 A4 (Facelift) Diese Liste zeigt mal wieder, wie nah Speedheads und Bernhard Reichel an der Realität liegen. Ein Lob dazu von mir. Zu der Liste: Besonders interessant finde ich, dass Audi das R8 Cabrio selbst als Targa bezeichnet, obwohl der Begriff von Porsche geschützt ist. Ich hoffe aber immernoch auf ein normales Cabrio. Mehr Informationen gibts [URL=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_508931_13987.hbs]hier.[/URL]
Gunmen
10.12.2007
Ich kann Audi nur raten zum größten Teil unbedingt umsetzen und realisieren.Das sind ja Designtechnisch einige Sahnestücke bei.Ich kann nur hoffen das die meisten davon fast unverändert so eines Tages erscheinen werden.Mir gefällt das neue Aussehen der Audis einfach.
weiße Maus
10.12.2007
Habe den Bericht leider erst jetzt gesehen. Wirklich großartig. Obwohl ich noch nie einen Audi besessen habe und nur einmal A8 gefahren bin... .... den Audi RS 6 würde ich sofort nehmen
Likwit
11.12.2007
Yes! RS5 und TT-RS!! Feine Sache! Um es mit einer aktuellen, nervigen Werbung zu sagen: "Die kauf ich euch ab!" :D