Der BMW 3er tritt an, um seinen Vorsprung als eines der weltweit meistverkauften Premiumfahrzeuge weiter auszubauen. Gezielte Design-Modifikationen, eine weiter verfeinerte Interieur-Gestaltung, die neue Generation des optionalen Bedienkonzepts „BMW iDrive“ und ein überarbeitetes Motorenangebot mit geringeren Verbrauchs- und Emissionswerten machen sowohl die Limousine als auch den Touring attraktiver. Ebenfalls neu: Der BMW 318d mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 4,7 Litern je 100 Kilometer als das mit Abstand effizienteste Fahrzeug seiner Klasse.

Neue Akzente im Design für sportlich-eleganten Auftritt

Der neue BMW 3er präsentiert sich in seinem Erscheinungsbild weitaus dynamischer als jemals zuvor: rundum gestrafft und mit athletisch gespannten Oberflächen. Flach und leistungsbereit kauert der BMW 3er mit seiner verbreiterten Spur auf dem Asphalt. Eine deutliche Betonung der Fahrzeugbreite kennzeichnet die Frontansicht. Die markentypische Optik der Doppelrundscheinwerfer unterstreicht BMW durch verchromte Röhren, deren Coronaringe sich nun auch mit optionalen Bi-Xenon-Scheinwerfern als Tagfahrlicht nutzen lassen. Die Lichtquellen der Blinkleuchten sind in einer Lamellenstruktur gegliedert; in Kombination mit den optionalen Bi-Xenon-Scheinwerfern kommen LED-Blinkleuchten zum Einsatz.

An der Frontschürze zeigt sich die neue Breitenorientierung außerdem in den äußeren Lufteinlässen, die nach außen hin einen Aufwärtsschwung zeichnen und die breite Spur optisch betonen. Zur nochmals verstärkten dreidimensionalen Wirkung tragen die stärker herausmodellierten Aufwärtsschwünge bei. Der mittlere Einlass wurde nochmals vergrößert. Zwei zusätzliche Charakterlinien auf der Motorhaube streben pfeilförmig nach vorn und umrahmen das BMW-Emblem. Im Vergleich zum Vorgänger sitzt die Doppelniere jetzt tiefer und erscheint nun als geschlossene Einheit.



Kraftvoll gespannte Flächen und markante Charakterlinien dominieren die Seitenansicht der neuen BMW 3er-Reihe. Höher angesetzt und markanter modelliert wurde die Lichtkante des Seitenschwellers. Ein weiteres Novum stellen die mit zwei markanten Charakterlinien versehenen Außenspiegel dar, in denen das Wechselspiel der konvex und konkav geformten Oberflächen aufgegriffen wird. Zudem bieten die Spiegel nun ein vergrößertes Sichtfeld.