Noch aggressiver kommt nun der BMW X6 Performance Unlimited auf den Markt. Die schlechte Nachricht: Es wird nur 20 Exemplare geben. Und: Das Sondermodell erscheint Ende Juli 2010 nur in Japan. Dabei verschärft insbesondere das neue Aerodynamik-Paket mit seiner angriffslustigen Ausstrahlung, die eines Samurai-Kriegers würdig ist, den mächtigen Crossover. Doch auch im Innenraum weiß die sportlich-edle Sonderedition zu überzeugen.

Die neue Frontschürze mit riesigen Luftöffnungen gestaltet den optischen Auftritt deutlich angriffslustiger. Durch die ausgefeilte Formgebung reduziert BMW den aerodynamischen Auftrieb an der Vorderachse. An der Seite fallen neue, markant gestaltete Schweller ins Auge und am Heck ein modifizierter Diffusor, der das Handling bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.

Dazu verleiht die Lackierung in „Pearl Silver“ dem BMW X6 Performance Unlimited einen geheimnisvollen Schimmer, der dem einer Perle gleicht und einen exklusiven Glanz hervorbringt. Einen Kontrast dazu bilden die ganz in Schwarz gehaltene BMW-Niere an der Front als auch die getönten Scheiben.



Den Kontakt zum Asphalt halten derweil neu designte Leichtmetallfelgen im Y-Speichen-Design. Vorne kommen Räder in 10 x 21 Zoll mit Reifen im Format 285/35 zum Einsatz, hinten Pendants in 11,5 x 21 Zoll und Pneus im Format 325/30.

Für den Vortrieb des BMW X6 Performance Unlimited sorgt der bekannte 3,0 Liter große Reihensechszylinder mit Twin-Turbo-Power. Den Benziner kombinierte BMW mit Mildhybrid-Technologie. In welcher Höhe der Elektroantrieb zur Leistungssteigerung beiträgt, gab BMW nicht bekannt. Der Benziner alleine kommt auf 306 PS.

Im Interieur besticht das japanische Sondermodell durch die Lederausführung „Nevada“. Die raffinierte Innenausstattung ergänzen Einstiegsleisten aus gebürstetem Aluminium, eine Aluminium-Pedalerie und weitere Metallapplikationen. Auf den besonderen Status weisen entsprechende Plaketten hin. In Japan kostet der BMW X6 Performance Unlimited insgesamt 9.450.000 (aktuell rund 84.400 Euro).