VW Polo GTI: Das doppelt aufgeladene Kraftpaket
Ab Sommer 2010 lässt Volkswagen den neuen Polo GTI mit über 170 PS von der Kette. Der 1,4 Liter große TSI-Motor des kleinen Sportlers stammt aus dem Scirocco. Dank einer doppelten Aufladung durch Turbo und Kompressor, soll der Vierzylinder dem Polo GTI eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h bei einem relativ niedrigen Verbrauch ermöglichen.
Für die Traktion des kleinen Kraftpaketes sorgt voraussichtlich das Fahrdynamiksystem XDS, einer in das ESP integrierten elektronischen Differentialsperre. Erkennt die Elektronik, dass das kurveninnere Rad der angetriebenen Vorderachse zu stark entlastet wird, baut XDS an diesem Rad gezielt einen Bremsdruck auf. So wird das für Fronttriebler in schnell gefahrenen Kurven typische Untersteuern kompensiert.
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