BMW 535i XDrive und 530d xDrive - Neue Allrad-Modelle ab März 2011

BMW wertet ab März 2011 die 5er-Reihe durch weitere Modelle mit dem intelligenten Allradantrieb xDrive und zusätzliche Ausstattungsmerkmale auf. Die neuen Varianten BMW 535i xDrive Limousine, BMW 530d xDrive Limousine und BMW 530d xDrive Touring sind serienmäßig mit einem 8-Gang-Automatic-Getriebe samt Steptronic und Auto-Start-Stop-Funktion ausgestattet.

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Neben den allradtypischen Traktionsvorteilen bietet xDrive mit seiner elektronischen Steuerung und blitzschnellen Kraftverteilung eine weitere Steigerung der Kurvenagilität auch auf trockener Straße. Der BMW 530d xDrive erhält bereits die neueste, um 14 PS erhöhte Version des Reihensechszylinder-Turbodiesels mit 258 PS. In 6,1 Sekunden (Touring 6,3 Sekunden) spurtet die BMW 530d xDrive aus dem Stand auf Tempo 100. Dem gegenüber steht ein Durchschnittsverbrauch von 5,7 Litern pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 150 g/km entspricht (Touring 5,8 l/100 bzw. 154 Gramm CO2 pro Kilometer).

Bei der BMW 535i xDrive Limousine mobilisiert der Reihensechszylinder mit TwinPower-Turbo 306 PS, die für einen Spurt von 0 auf Tempo 100 in nur 5,9 Sekunden gut sind. Den durchschnittlichen Verbrauch des BMW 535i xDrive geben die Macher mit durchschnittlich 8,1 Liter pro 100 Kilometer an (CO2-Ausstoß von 189 g/km).

Darüber hinaus stehen für die BMW 5er-Reihe zum Frühjahr 2011 von BMW Individual die zwei neuen Lackierungen „Champagner Quartz Metallic“ und „Amazonitsilber Metallic“ und die erweiterte Lederausstattung „Merino“ sowie spezielle Interieurleisten zur Auswahl. Ebenfalls neu im Angebot von BMW Individual für die 5er-Reihe sind die 19-Zoll-Leichtmetallräder „V-Speiche“, die BMW bei der 5er Limousine mit Reifen im Format 245/40 vorne und 275/35 hinten bestückt.

Neu für den BMW 5er wird das Head-Up-Display mit Vollfarbdarstellung und die Instrumenten-Kombination mit erweiterten Umfängen (mehr Darstellungen, zusätzliche Permanentanzeigen und Parallelanzeige von Navigation und Bordcomputer) als Sonderausstattung angeboten. Diese Instrumenten-Kombination entspricht derjenigen des bisher schon im BMW 5er Gran Turismo und im BMW 7er eingesetzten Systems.

Vom BMW 530d gibt es künftig parallel zur Version mit dem 8-Gang-Automatic-Getriebe als Sonderausstattung auch ein 6-Gang-Schaltgetriebe mit BMW Diesel BluePerformance - der besonders emissionsarmen Diesel-Technologie mit Speicherkatalysator. Damit erfüllt der BMW 530d bereits heute die Abgasnorm EU6.