Chevrolet hat den Beat: Dynamische Studie geht in Serie

Chevrolet verkündete auf der Los Angeles Auto Show, auf Basis der Studie „Beat“ einen neuen Kleinwagen zu entwickeln, der weltweit zu haben sein soll. Um junge Käufer anzusprechen, verkörpert das Fahrzeug einen Steilheck-Dreitürer mit Vorderradantrieb, gekleidet in Außenlack im glänzenden „Vertigo Green“, das Energie ausstrahlt und sich bis ins Innere weiterzieht. Schon im Jahre 2010 könnte die Produktion beginnen.

© Foto: Speed Heads

Nachdem Chevrolet erstmals die drei Studien Beat, Trax und Groove im April 2007 auf der New York Auto Show präsentierte, rief der amerikanische Autobauer zur Abstimmung über das Internet auf, welches der Konzepte in Produktion gehen soll. Über 1,8 Millionen Menschen nahmen an der Umfrage teil und entschieden sich mit deutlicher Mehrheit für den dynamisch anmutenden Beat.

Das Serienfahrzeug will Chevrolet ebenfalls derart expressiv in kompakten Maßen bauen. Für den Antrieb der Beat-Studie sorgt ein 1,2-Liter-Turbo-Benzinmotor - aus kleinerem Hubraum wird maximale Kraft bei minimalem Verbrauch gewonnen. Für das Design primär verantwortlich zeichnet das südkoreanische Design-Center von General Motors in Bupyeong. Südkorea sehen die Amerikaner als einen der Hauptmärkte für den Kleinwagen im „Import-Tuner-Format“ an, so dass die Produktion auch dort beginnen soll.

© Foto: Speed Heads

Betrachtet man das Konzept, ist der Gesamtton des Außen- und Innendesigns der eines High-Tech-Kleinstwagens im Sportpaket mit Verkleidungen, Türschwellern, Scheinwerfern und Rädern, die für die Individualisierung erweitert wurden.

Die Außenkonturen des Beats vermitteln ein Gefühl der Geschwindigkeit mit einem schnellen, dramatischen Neigungswinkel vom Heckspoiler bis zur Motorhaube und verlängerten LED-Frontscheinwerfern, die vom unteren Rand des zweigeteilten Kühlergrills bis zur A-Säule zu reichen scheinen. Integrale Türgriffe, die bündig in der B-Säule sitzen, geben den Türen ein sauberes und ordentliches Erscheinungsbild.

© Foto: Speed Heads

Die großen 17-Zoll-Felgen stehen ganz außen und Bremssättel im passenden „Vertigo Green“ verleihen den Rädern einen Hauch von Dramatik. Das Heck trägt die für Chevrolet charakteristischen Doppelheckleuchten. Diese LED-Leuchten sind hochformatig angesetzt und reichen bis knapp unter die Heckscheibe.
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