Cobra Dacia Duster: Der Staubwedel mit Offroad-Charakter

, 10.09.2010

Ein Staubwedel mit Biss, der auch nicht vor dicken Dreck Halt macht, das ist der neue Dacia Duster mit seiner robusten Offroad-Optik und Allradantrieb - erhältlich ab 11.900 Euro ein echter SUV-Preisbrecher. Doch jetzt soll der Duster (englisch für Staubwedel), von Cobra mit herausgeputzt, im wahrsten Sinne des Wortes mehr Glanz in den Großstadtdschungel bringen.


Um die Front des Newcomers noch markanter zu gestalten, offeriert Cobra einen hochglänzenden Edelstahl-Frontbügel mit 60 Millimeter Rohrdurchmesser. Selbstverständlich entspricht dieses Zubehörteil den aktuellen EG-Richtlinien zum Fußgängerschutz, so dass eine TÜV-Abnahme und eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere überflüssig ist. Außerdem ermöglicht der Bügel die Montage von zusätzlichen Fernscheinwerfern.

Alternativ steht zur optischen wie funktionellen Aufwertung der Frontpartie das Cityguard-Frontelement zur Verfügung, das an der Unterseite des Serienstoßfängers fixiert wird und durch seine Ausführung in hochglänzendem Edelstahl im wahrsten Sinne des Wortes „glänzende“ Akzente setzt. Darüber hinaus veredelt Cobra das Gesicht des Dusters mit einem maßgeschneiderten Edelstahl-Grilleinsatz für die Serienfrontschürze.


Ebenso praktisch sind die neuen Schwellerrohre, welche die Seitenpartien optisch aufwerten und gleichzeitig gegen Beschädigungen schützen, während die 8 x 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen des Typs „Cobra Mauris“ ganz besondere Akzente setzen. Letzte Maßnahme am Heck: Um die Serienauspuffanlage optisch stärker wirken zu lassen, kommt ein 80 Millimeter großes Edelstahlendrohr zum Einsatz.

7 Kommentare > Kommentar schreiben

11.09.2010

Ah, Christian klärt ... War immerhin halbwegs auf dem richtigen Weg ;)

10.09.2010

Die Bügel bestehen weiterhin aus Edelstahl. Früher waren diese richtig starr befestigt, seit 2007 eine energieabsorbierende Anbringung erforderlich, die der EG-Richtlinie entspricht. Bei einem Aufprall mit einem Fußgänger gibt der Bügel durch seine Befestigung am Auto nach, nicht durch das Material.

10.09.2010

Das sind die Dinger die vor der EU Richtlinie produziert wurden .... Meine die sind jetzt irgendwie aus einem anderen Material, das sie mehr nachgeben bei einer Kollision mit einem Fußgänger

10.09.2010

Ernsthaft? Woraus denn sonst? Die, die ich so kenne sind schon aus Edelstahl.

10.09.2010

Glaube ich kaum, das der Rammschutz aus Metall besteht ... Den nach EU Recht müßen diese Dinger an den Fußgängerschutz angepasst sein

10.09.2010

NIcht wirklich. Aber so besteht er aus 80% mehr Metall

10.09.2010

Der Rammschutz, die Felgen und der Chrom ESD verschönern den auch nicht:schäm:


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