Ende 2010 ist es endlich soweit: Der moderne Fiat 500 soll die USA erobern. Auch in einer exklusiven Sonderedition kommt der kleine Italiener im Land der unbegrenzten Parkplatzprobleme in Großstädten auf den Markt. Nicht nur Pizzafahrer und Mafiosi mit Großstadtrevieren werden sich über den flotten City-Flitzer aus der Heimat ihrer Urväter freuen. Die Sonderserie „Prima Edizione“ ist auf 500 Exemplare begrenzt, Käufer können sich die exakte Ziffer ihrer nummerierten Exemplare aussuchen. Ein cleverer Schachzug, der die emotionale Bindung der Kunden an ihr Fahrzeug stärkt und Sammlerherzen höherschlagen lässt.
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Bei der diesjährigen Versammlung des US-amerikanischen Fiat-Lancia-Clubs erhielten Fans erstmals die Gelegenheit, eines der 500 exklusiv in „Rosso“ (Rot), „Bianco“ (Weiß) oder „Grigio“ (Grau) erhältlichen Sondermodelle zu bestellen. Die US-Fiats zeichnen sich durch eine Plakette mit individueller Seriennummer aus; die Nummerierung richtet sich nach dem Zeitpunkt der Produktion. Zusätzlich gibt es dezente „Prima Edizione“-Logos an den Fahrzeugflanken, die den Sonderstatus visuell unterstreichen.
Fiat-Fans in USA dürfen sich bezüglich Sicherheit und Verbrauchseffizienz auf den hierzulande bekannten Standard freuen, samt 1.4-Liter-MulitAir-Benziner und den zahllosen Individualisierungsoptionen des modernen Cinquecentos. Der MultiAir-Motor konnte bereits die Auszeichnung als „innovativste einzelne Motortechnologie“ des internationalen Preises „Engine of the Year Award“ gewinnen.
Bei der MultiAir-Technologie ersetzt ein elektrohydraulisches System die Einlassnockenwelle. MultiAir ermöglicht damit die vollvariable, dem jeweiligen Belastungszustand des Motors optimal angepasste Ventilsteuerung. Die Folge des verbesserten Wirkungsgrades ist eine gesteigerte Leistung bei gleichzeitig gesenktem Verbrauch.
