Heiße Hexenküche: Nissan 350Z im NISMO-Kleid

Zum ersten Mal in der 37jährigen Geschichte des Nissan Z präsentiert das Unternehmen eine vom offiziellen Werkstuner NISMO veredelte Performance-Version. Der NISMO-Z sticht vor allem durch seine an die erfolgreichen 350Z aus der japanischen Super-GT-Rennserie erinnernde Karosserie ins Auge. Der Antrieb erfolgt über den aus den übrigen 350Z-Versionen bekannten 3,5 Liter großen V6-Motor, der in der US-Ausführung 306 PS bei 6.800 U/min leistet. Nissan führt den NISMO 350Z ab Juli 2007 in Nordamerika ein.

Eine aggressive Front mit tiefer gezogenem Spoiler, seitliche Schürzen und eine Heckpartie mit Diffusor und Heckflügel heben den NISMO Z schon optisch von einem „zivilen“ 350Z Coupé ab. Mehr Anpressdruck erzeugt auch der etwas höher gezogene Kofferraumdeckel. Damit nicht genug; denn eine Reihe von zusätzlichen Schweißpunkten und Verstärkungen sorgen für eine höhere Steifigkeit des bereits von Haus aus extrem verwindungsarmen Chassis. Spezielle Karosseriedämpfer im Bereich des vorderen Kühlergrillträgers und des Kofferraums bügeln Karosserievibrationen weg.

Weitere Zutaten aus der Hexenküche von NISMO stellen eine neu abgestimmte hintere Multilink-Einzelradaufhängung und eine Brembo-Bremsanlage mit besonders großen, innenbelüfteten Scheiben (Durchmesser 325 mm vorn, 322 mm hinten) dar. Ein spezielles Rad/Reifen-Paket mit superleichten, geschmiedeten RAYS-Felgen im Farbton „Gunmetal Gray“ dar in 9x18 Zoll vorn und Pneus im Format 245/40 sowie 10x19 Zoll hinten mit 265/35er-Breitreifen stellen den Kontakt zum Asphalt her.

Schwarzes Leder mit rot abgesetzten Kontrastnähten

Im Interieur verströmen schwarze Ledersitze mit rot abgesetzten Steppnähten, ein Drehzahlmesser mit weißer Skala und eine Aluminium-Plakette mit aufgedruckter Chassis-Nummer authentisches Rennsport-Ambiente. Ein von den NISMO-Experten eigens komponierten Auspuffsound rundet die Maßnahmen akustisch ab.

Der Nissan 350Z made by NISMO ist ab Werk mit leuchtstarken Bi-Xenon-Scheinwerfern und LED-Bremslichtern ausgestattet. Eine elektronische Traktionskontrolle und eine Differentialsperre gehören ebenfalls zur Serienausstattung des in vier verschiedenen Farben (Weiß, Rot, Schwarz und Silber) lieferbaren Sportlers.

NISMO: Werksteam im Rennsport und Haustuner für Nissan-Powerautos

NISMO (NISsan MOtorsport International) wurde 1984 in Japan gegründet und ist vor allem als offizielles Nissan-Werksteam im internationalen Motorsport bekannt. Dort setzt die Rennsportabteilung nicht nur selbst Fahrzeuge ein, sondern versorgt Kundenteams mit Teilen und hilft mit viel Rat und Tat. Zusätzlich übernimmt das hundertprozentige Tochterunternehmen für Nissan eine Rolle, die in Deutschland AMG für Mercedes oder die M GmbH für BMW spielen. Als autorisierter Werkstuner entwickelt und vertreibt NISMO Tuningteile für Nissan-High-Performance-Fahrzeuge sowie Accessoires für insgesamt 15 verschiedene Modellreihen. Selbst Teile für ältere Nissan- und Datsun-Modelle bis zum Baujahr 1984 befinden sich im Angebot.

Im Motorsport holte Nissan mit Hilfe von NISMO seit 1994 je vier Mal den Fahrer- und Team-Titel in der japanischen Super-GT-Meisterschaft (früher JGTC) - so oft wie bislang kein anderer Hersteller. Dazu kommen eine Reihe von Top-Ten-Platzierungen bei den 24 Stunden von Le Mans sowie - als seinerzeit erste japanische Marke - ein Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Daytona.

In den USA ist NISMO mit seinem Tuning-Programm seit 2003 vertreten. Der NISMO 350Z stellt das zweite Amerika-Modell mit dieser legendären Bezeichnung dar. Im Jahre 2005 brachte Nissan bereits eine NISMO-Edition des geländetauglichen Pick-Ups Frontier heraus.
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