Nissan führt das geräumige Kompaktmodell Tiida ab kommendem Juni in ausgewählten Ländern Nord-, Mittel- und Südosteuropas ein. Angeboten wird das bereits in Japan, China und Nordamerika (als Nissan Versa) erfolgreiche Fahrzeug als viertürige Stufen- und fünftürige Schrägheckversion.
© Foto: Speed Heads
Bei der Motorisierung besitzen Kunden die Wahl zwischen zwei Benzinmotoren und einem Dieseltriebwerk. Die genauen technischen Daten der Europa-Version gaben die Japaner noch nicht bekannt. Vermutlich handelt es sich um einen 1,6 Liter großen Benziner mit 110 PS, einen 1.8-Liter-Benziner mit 126 PS und einen 105 PS starker Dieselmotor mit 1,5 Litern Hubraum.
Als Teil der Einführungsstrategie studierte Nissan die einzelnen europäischen Märkte und destillierte jene heraus, in denen eine starke Nachfrage nach dem Tiida zu erwarten ist. Neben den drei baltischen Staaten sind es Bulgarien, Kroatien, Zypern, Tschechien, Finnland, Griechenland, Ungarn, Irland, Malta, Polen, Rumänien, Russland, Slowenien sowie die Slowakei und die Ukraine. Ein Import des im mexikanischen Nissan-Werk Civac produzierten Modells nach Westeuropa - und damit auch nach Deutschland - ist aktuell nicht geplant.
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Der Name Tiida kommt aus dem Japanischen und bedeutet dort soviel wie „ewig wechselnde Gezeiten“. Preislich zwischen dem Nissan Note und dem neuen Qashqai positioniert, wendet sich der Tiida an Kunden, denen traditionelle Produkteigenschaften wie Komfort, großes Platzangebot und einfache Bedienung besonders wichtig sind. Nissan rechnet für Europa über den gesamten Lebenszyklus mit einem Jahresabsatz von durchschnittlich 30.000 Tiida-Einheiten.
speedheads
20.08.2007
Der Nissan Tiida kommt jetzt auch nach Deutschland. Ab Januar 2008 wird das neue Kompaktmodell als viertürige Stufenheck-Limousine und als fünftürige Steilheck-Version angeboten. Bis zu 40.000 Einheiten will Nissan nun jährlich in Europa verkaufen.
Aston Martin (Gast)
20.08.2007
Erst kommt er nach Deutschland dann kommt er wieder nicht und nun kommt er doch. Was sind das bei Nissan nur für entscheidungsfreudige Leute. Ich sage aber einfahc mal vorraus, das sich dieses Auto mit dem Design nicht gut verkaufen lässt, Von hinten Peugeot 307 und Opel Corsa D und von vorne irgendwas anderes. Der Qashqai gefällt mir da wesentlich besser. Eigentlich war doch mal davon die Rede, dass der Qashqai als neues Kompaktmodell gedacht war. Jetzt ist er auf einmal doch keins mehr und soll sogar als längere 7sitzige Variante aufgelegt werden. Ich sag ja. Sehr entscheidungsfreudige Leute.