Edel herausgeputzt hat die renommierte Londoner Design-Gruppe Conran & Partners drei Sondermodelle von Nissan für den japanischen Markt. Die limitierten Serien sind bis zum 30. September 2006 im Angebot und basieren auf den Baureihen Cube, March (Micra in Europa) und Lafesta.
© Foto: Speed Heads
Das neue Sondermodell Cube+Conran besticht durch individuell gestaltete Ledersitze, die den sofa-artigen Komfort der Seriensessel unterstreichen. Dazu kommen zwei neue Außenfarben (Bitter Chocolat und Irish Cream) sowie exklusive Interieur-Trims in Rot/Grau und Braun/Beige. Zur serienmäßigen Ausstattung zählen unter anderem ein Lederlenkrad und eine automatische Scheinwerferfunktion. Kunden können zwischen einem 1,4-Liter-Motor (mit Front- oder Allradantrieb) und einem 1,5-Liter-Triebwerk (mit 4x2-Vortrieb) wählen.
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Auch der March+Conran setzt sich innen und außen von den Serienversionen ab. Die Sitzbezüge des in Europa unter dem Namen Micra bekannten Kleinwagens bedruckte Nissan mit einem Blumenmuster. Ferner gibt es auch hier mit White Pearl und Bitter Chocolat spezielle Farben für das Exterieur sowie Zweiton-Kombinationen in Rot/Schwarz und Ecru/Elfenbein für Innen. Drei Motoren stehen zur Wahl: 1,2- und 1,5-Liter-Motoren mit Frontantrieb sowie ein allradgetriebener Benziner mit 1,4 Liter Hubraum.
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Zum Conran-Paket des 4,50 Meter langen Vans Nissan Lafesta gehören neben Akzentstreifen auf den Ledersitzen ein gläsernes Panoramadach. Die auffälligen Karosseriefarben heißen White Pearl und Chocolat. Die Interieurfarben Rot oder Beige setzen sich jeweils von schwarzen Kontrastflächen ab. In der Standardausrüstung des achtsitzigen Lafesta sind ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem (Intelligent Key) sowie eine Fernbedienung zum Öffnen und Schließen der seitlichen Schiebetüren enthalten. Den 2,0-Liter-Motor gibt es sowohl in Kombination mit Front- als auch mit Allradantrieb.
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Die Verbindung zwischen Nissan und Conran & Partners besteht seit der 2003 auf der Tokio Motor Show gezeigten Studie „Cube3 +Conran & Partners“. Schon dieses Einzelstück verblüffte durch eine Reihe frischer Designideen: So wehrte das oval ausgeschnittene Glasdach dank einer weißen Milchverglasung hartes Sonnenlicht ab, während rote Ledersitze einen scharfen Kontrast zum ansonsten komplett schwarzen Interieur setzten. Das japanisch-britische Co-Produkt kam beim Publikum so gut an, dass Nissan 2004 unter dem Conran-Label erstmals zwei Spezial-Editionen des Cube herausbrachte.
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