Renault präsentiert als Sondermodell den Mégane GT, der über den neuen 2.0 dCi Turbodiesel-Direkteinspritzer mit modernster Common-Rail-Technologie und 110 kW / 150 PS verfügt. Der Vierzylinder kombiniert sportliche Fahrleistungen mit niedrigem Verbrauch. Das maximale Drehmoment von 340 Nm erreicht der als Drei- und Fünftürer erhältliche Kompaktsportler bereits bei 2.000 U/min. Pro 100 Kilometer benötigt der moderne Common-Rail-Diesel nur 5,4 Liter Kraftstoff, die CO2-Emissionen betragen 144 g/km.
© Foto: Speed Heads
Das modifizierte Fahrwerk soll ein perfektes Handling bei forcierten Kurvenfahrten, ohne dem Fahrer übertriebene Abstimmungshärten zuzumuten, ermöglichen. Mit Blick auf die sportliche Auslegung erhielt auch das serienmäßige ESP eine neue Feinjustierung.
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Äußerlich unterstreichen die neu gestaltete Bugschürze mit Luftleitelement und der chromeingefasste Kühlergrill den dynamischen Charakter des Renault Mégane GT. Markante Türschweller, die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und die Doppelrohr-Auspuffanlage betonen zusätzlich den sportlichen Anspruch.
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Ergonomisch geformte Sportsitze, ein Leder-Sportlenkrad sowie eine Aluminium-Pedalerie bestimmen den Innenraum. Metallic-Applikationen, silbergraue Ziernähte und Sicherheitsgurte sowie die blau-grau hinterlegten Instrumente sind ebenfalls serienmäßig vorhanden. Optional steht eine dunkle Lederausstattung zur Wahl.
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