Das Wettrüsten der Supercar-Schmieden geht weiter: Stellte Koenigsegg mit dem CCR noch auf dem Auto-Salon Genf 2004 den schnellsten Seriensportwagen der Welt mit 395 km/h Spitze vor, übertrumpft Shelby SuperCars aus den USA mit dem Aero SC/8T schon diesen Wert. Als Höchstgeschwindigkeit gibt Shelby phantastische 400 km/h an und für den Spurt von 0 auf 100 km/h – gemessen am 19.03.2004 in Phoenix – vergehen gerade mal 3,1 Sekunden. Auch wieder ein Tick schneller als der Koenigsegg CCR.
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Angetrieben wird der Shelby Aero SC/8T von einem aus Aluminium bestehenden und 793 PS (782 bhp) starken V8-Motor, der seine Power aus 6,2 Litern Hubraum schöpft. Das maximale Drehmoment von 860 Nm liegt bei 5.800 U/min an. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles 6-Gang-Getriebe an die Hinterräder des Mittelmotor-Geschosses. Der Aero SC/8T ist 4,47 Meter lang, weist eine Breite von 2,08 Metern auf und ist nur 1,09 Meter hoch. Für den notwendigen Kontakt zum Asphalt sorgen vorne 18 Zöller mit Reifen der Dimension 245/45 und hinten 19 Zöller mit Reifen der Dimension 345/30. Zur Bändigung dieses Supercars sorgen 14 Zoll große Bremsscheiben mit 6-Kolben-Bremszangen.
Auch auf einen gewissen Luxus braucht der Fahrer des handgefertigten Flügeltürers mit einem Carbon-Chassis nicht zu verzichten. Neben Überrollbügel, Sportsitzen, Tacho bis 260 mph (420 km/h) und Drehzahlmesser bis 8.000 Touren ist der Aero SC/8T von Shelby mit Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern als auch elektrisch einstellbaren Spiegeln ausgestattet. Darüber hinaus verwöhnt die Passagiere ein Audio/CD/DVD-System mit 7,5 Zoll großem Monitor in der Mittelkonsole. Der perfekten Beschallung dienen 10 Lautsprecherboxen. Eine Rückfahrkamera ist ebenfalls serienmäßig integriert.
Das alles erhält der Käufer zu einem Preis von 239.000 US-Dollar. Als Extra gibt es nur den Heckflügel für 4.000 US-Dollar.
Shelby SuperCars hat übrigens nichts mit Carroll Shelby oder der gleichnamigen Autoschmiede Shelby North America zu tun.
Weitere Informationen: www.shelbysupercars.com
