VW Touran Performance: Der Familien-Sportler von MR Car Design

Der VW Touran ist eigentlich ein beliebter Familien-Van. Doch warum sollte der Familien-Vater seine Sippe nicht in einem Sportler chauffieren dürfen, um beim Familien-Ausflug den Fahrspaß zu steigern? Genau das dachte sich MR Car Design, nahm den VW Touran 2.0 TDI unter seine Fittiche und unterzog das geräumige Multitalent einer sportlichen Kur mit einem deutlichen Leistungsplus. Abgerundet wird die Optik des Touran Performance durch eine Teilfolierung.

© Foto: Speed Heads

MR Car Design kitzelt aus dem 2.0-Liter-Diesel 223 PS und ein maximales Drehmoment von 457 Nm heraus, die für mächtig Vortrieb sorgen dürften. Das stellt im Vergleich zur Serie ein Plus von 53 PS und 107 Nm dar. Der Veredeler gibt an, dass der VW Touran Performance so ausgestattet etwa die Fahrleistungen des aktuellen VW Golf GTI erreichen soll, der in nur 6,9 Sekunden auf Tempo 100 spurtet und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h kommt.

Erreicht wird das Leistungsplus beim VW Touran Performance durch eine neu eingespielte Motorsteuerung bzw. Motor-Software. Für die Leistungsausbeute ist darüber hinaus eine handgeschweißte und staudruckoptimierte Edelstahl-Sportauspuffanlage von MR Car Design verantwortlich, die ferner den Kraftzuwachs des Familien-Sportlers klangvoll unterstreicht.

© Foto: Speed Heads

Auf kurvenreichen Landstraßen spielt der getunte VW Touran seine Stärken aus. Für fahrdynamische Modifikationen sorgt nämlich ein verstellbares KW-Sportfahrwerk der „Variante 3“. Dadurch nähert sich der Van um gut 80 Millimeter dem Asphalt. Das Fahrwerk erlaubt durch die getrennt voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung außerdem eine umfangreiche Fahrwerksanpassung.

Ebenfalls herausstechend sind die 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen von „RC Design“ in 8 x 19 Zoll und Reifen im Format 235/35. In den ausdrucksvoll gestalteten Rädern verbirgt sich derweil eine Stoptech-Hochleistungsbremsanlage mit 4-Kolben-Festsätteln und 355 x 32 Millimeter großen zweiteiligen geschlitzten Scheiben, um den optimalen Bremspunkt bei der knackigen Kurvenfahrt nutzen zu können.