Nach Startunfall in Hockenheim: Vergne kritisiert Massa

, 22.07.2014

Nach der Startkollision in Hockenheim übte Felipe Massa Kritik an Kevin Magnussen - Jean-Eric Vergne kritisiert derweil die Sichtweise des erfahrenen Brasilianers

Für Felipe Massa war der Große Preis von Deutschland schon nach wenigen Metern gelaufen. Von Startplatz drei ins Rennen gegangen, musste der Brasilianer schon in der Auslaufzone der ersten Kurve seinem Williams entsteigen. Vorausgegangen war eine Kollision mit McLaren-Rookie Kevin Magnussen, im Zuge derer sich der Bolide von Massa überschlug, dann aber wieder auf den Rädern landete.

Der erfahrene Brasilianer blieb unverletzt und übte anschließend Kritik an Magnussens Fahrweise. "Du kannst das Rennen nicht gleich in der ersten Runde gewinnen wollen", so Massas Vorwurf. Der Routinier unterstellte dem Rookie eine "zu aggressive" Fahrweise. Mehr noch: Die aus der GP2-Serie aufgestiegenen Youngster würden "immer den gleichen Typ von Unfall verursachen".

Toro-Rosso-Pilot Jean-Eric Vergne, der seine dritte Saison in der Königsklasse bestreitet, kann an der Fahrweise von Magnussen indes nichts Falsches erkennen. Stattdessen legt er Massa nahe, sein Verhalten zu überdenken. "Ich finde, er beschwert sich ein bisschen zu viel", so Vergnes Kritik an Massa gegenüber 'ServusTV'.

"Magnussen hätte in dieser Situation gar nichts anderes machen können. Er hielt seine Linie und fuhr innen hinein. Das war der klassische Rennunfall", analysiert der 24-jährige Franzose legt dem 33-jährigen Brasilianer nahe: "Er sollte sich nicht so sehr darüber aufregen, was die anderen Fahrer tun."

Experte Marc Surer sah es am Sonntag genauso. "Wenn du von ganz außen kommst und dann einfach reinstichst in den Scheitelpunkt, sind da ja noch andere Autos. Das war schon mutig von ihm, aber vielleicht ein bisschen unvernünftig", ortete auch der Schweizer die Schuld am Startcrash eher bei Massa als bei Magnussen.

Die Rennkommissare rund um Le-Mans-Rekordsieger Tom Kristensen werteten den Vorfall ebenfalls als Rennunfall und haben von nachträglichen Strafen abgesehen.

Jetzt kommentieren
Jetzt bewerten

Zum Bewerten musst Du registriert und eingeloggt sein.

Weitere Formel 1-News

Erst weiter Rotation mit Hockenheim, ab 2019 alleiniger Ausrichter?

Deutschland-Grand-Prix: Vorerst doch weiter Rotation?

Bis einschließlich 2018 könnte die Ausrichtung des Großen Preis von Deutschland doch wie bisher zwischen dem Nürburgring und Hockenheim rotieren. Das erklärte nun der neue …

Ole! Die Formel 1 kehrt 2015 nach Mexiko zurück

Ecclestone bestätigt: "Mit Mexiko ist alles klar"

Nachdem der erste Anlauf in diesem Jahr gescheitert war, kehrt die Formel 1 2015 endgültig mit einem Rennen nach Mexiko zurück. Entsprechende Verträge mit einer Laufzeit von fünf Jahren …

Räikkönen hätten allen Grund, die Hände über dem Kopf zusammenzuschlagen

Mattiacci bekennt sich zu Räikkönen: "Er ist unsere Zukunft"

Wird Kimi Räikkönen der Formel 1 langsam aber sicher müde? Die durchwachsenen Leistungen des Finnen in der laufenden Saison werfen diese Frage auf, schließlich hat er bereits in Aussicht …

Jubel in schwarz-rot-gold: Lieber beim Fußball als im Motodrom von Hockenheim?

Hockenheim: Leere Ränge dank Vettel-Kritik?

Die leeren Ränge rund um den Hockenheimring, die den Deutschland-Grand-Prix am vergangenen Wochenende insbesondere am Samstag zu einer tristen Veranstaltung machten, sind vielen Experten ein …

Force India im Aufwind: Hülkenberg hat eine komfortable Ausgangsposition

Hülkenberg und 2015: Zeit für den großen Knall?

Die Sommerpause steht vor der Tür - das heißt auch, dass es bald losgeht mit der "Silly Season". Ein heißer Kandidat auf Schlagzeilen aus der Gerüchteküche heißt einmal mehr …

AUCH INTERESSANT
Gardasee im Winter: Mit Alfa zu magischen Geheimtipps

AUTO-SPECIAL

Gardasee im Winter: Mit Alfa zu magischen Geheimtipps

Sonne, mediterranes Flair und traumhafte Orte vor imposanter Bergkulisse. Damit verbinden die meisten den berühmten Gardasee in Italien, allerdings fast ausschließlich mit dem Sommer. Doch …


Formel1.de

TOP ARTIKEL
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen Generation
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen …
Yangwang U9 Xtreme: 496,22 km/h - Hypercar sprengt Rekord
Yangwang U9 Xtreme: 496,22 km/h - Hypercar …
Dacia Bigster 2025 Test: Großer Auftritt, kleiner Preis
Dacia Bigster 2025 Test: Großer Auftritt, …
News-Abo
Jeden Morgen kostenlos per E-Mail:
Aktuelle Artikel
Gardasee im Winter: Mit Alfa zu magischen Geheimtipps
Gardasee im Winter: Mit Alfa zu magischen …
Honda Prelude 2026 Test: Das Comeback mit Biss
Honda Prelude 2026 Test: Das Comeback mit Biss
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen Generation
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen …
BYD Zhengzhou Test Track: Der ultimative Auto-Erlebnispark
BYD Zhengzhou Test Track: Der ultimative …
BYD Flash Charging: 400 km Reichweite in nur 5 Minuten
BYD Flash Charging: 400 km Reichweite in nur 5 …


Speed Heads - Sportwagen- und Auto-Magazin

Das Auto und Sportwagen Magazin mit täglich aktualisierten Auto News, Motorsport News, Auto Tests, Sportwagen Berichten und der streng geheimen Auto Zukunft. Speed Heads ist die Community für echte Auto-Fans und informiert im Sportwagen Magazin über Neuigkeiten aus der Welt der schnellen Autos.

  • emotiondrive Logo
  • World Car Awards Logo
  • Motorsport Total Logo