Der neue Opel Astra avancierte zum Bestseller. Im November 2010 kommt als schicker Kombi der Astra Sports Tourer auf den Markt. Mit der gleichen Opel-Design-DNS und dem gleichen Beinamen wirkt der Astra Sports Tourer ganz ähnlich wie das Mittelklasse-Pendant, der Insignia Sports Tourer, genauso dynamisch wie praktisch. Dank einer effizienten Kofferraumgestaltung und ausgeklügelter Premium-Funktionsdetails eröffnet das auf maximal 1.550 Liter Volumen vergrößerte Ladeabteil damit noch mehr Nutzungsmöglichkeiten.

Dynamisches Design mit hoher Laderaum-Effizienz

Das Außendesign des neuen Opel Astra Sports Tourer bringt Athletik und Klasse in das Segment der kompakten Kombis. Sportiv wirkt die Fahrzeugfront mit dem neuen Opel-Logo im oberen Kühlergrill und dem betont großen Lufteinlass darunter. Wie Adleraugen blitzen derweil die Frontscheinwerfer mit ihrem charakteristischen, pfeilförmigen Tagfahrlicht.

Das sich verjüngende Profil in Kombination mit der prominent in den Flanken verlaufenden Opel-typischen Sichelform verleiht dem Sports Tourer den Eindruck kraftvoller Vorwärtsbewegung. Eine muskulöse Schulterlinie mündet elegant in die auffälligen, dreidimensional ausgeformten Rücklicht-Einheiten.



Der neue Opel Astra Sports Tourer ist auf einfaches Beladen ausgelegt. Das Kofferraumabteil mit flachen und ebenen Seitenwänden stellt den klaren Gegenentwurf zu schlecht nutzbaren, verwinkelten Ladehöhlen dar. Das Transportvolumen lässt sich problemlos von 500 Liter auf bis zu 1.550 Liter erhöhen.

Eine effiziente Laderaumgestaltung ist ein Schlüsselmerkmal des Konzeptes. Um die Nutzbarkeit weiter zu steigern, integrierten die Ingenieure Bedienelemente und Funktionsdetails, die sonst nur in Kombis der Premiumklasse zu finden sind.

Ein Ergebnis der Entwicklungsvorgaben ist das Rücksitzsystem „FlexFold“, mit dem sich die im Verhältnis 60/40 geteilten Lehnen im Fond einzeln ganz bequem von der Ladeöffnung aus umlegen lassen. Der Druck auf eine der Tasten an den Kofferraumflanken löst elektrisch die Halterungen und die Lehnen klappen vor. Mit umgeklappten Fondlehnen wächst die Laderaumlänge auf 1,835 Meter - ein Plus von 2,8 Zentimetern gegenüber dem aktuellen Astra Caravan.