Bereits vor drei Jahren berichteten wir bei Speed Heads darüber, dass 2010 ein „Baby-Rolls-Royce“ kommen soll, um die aktuelle Modellpalette neben dem Phantom zu erweitern. Jetzt veröffentlichten die Briten die ersten offiziellen Sketches des Kleinen mit dem Projektnamen „RR4“, der einen komplett neu entwickelten Motor erhält. Mit dem kleinen Rolls-Royce möchte die britische Traditionsmarke den Absatz von jährlich 1.000 auf 2.000 Einheiten verdoppeln.

Die Produktion des Rolls-Royce RR4, der auf der Bodengruppe des BMW 7er basiert, wird parallel zum Phantom in Goodwood erfolgen. Dazu entsteht extra für das neue Modell eine zweite Fertigungsstraße. Der RR4 soll durch sein Design die Familienzugehörigkeit zu Rolls-Royce nach außen zeigen, aber zugleich eine informellere Präsenz als der Phantom bieten. Chef-Designer Ian Cameron sagt, dass der RR4 eine organischere Form erhält als der größere Phantom. Weitere Details möchte Rolls-Royce erst im Jahre 2009 bekanntgeben.



Bereits 2005 verriet BMW-Entwicklungschef Burkhard Göschel - Rolls-Royce übernahm bekanntlich die britische Luxusmarke im Jahre 1998 - dass das neue Modell unterhalb des Phantoms positioniert und dementsprechend in seinen Abmessungen auch kleiner ausfallen werde. Laut Göschel sei ein neues Modell unbedingt erforderlich, um den Händlern mit höheren Stückzahlen einen wirtschaftlichen Betrieb zu ermöglichen.